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Mediante el desarrollo de nuestra galería de prensa, SeguroJoven.com pretende dar una visión general sobre el estado del panorama asegurador en España, analizando y comparando los datos actuales con los registros de años anteriores, de forma que se pueda evaluar la progresión del sector durante los últimos cursos.
Por otro lado, sirviéndose de datos oficiales proporcionados por la Dirección General de Tráfico (DGT), el Instituto Nacional de Estadística (INE) y el Boletín Oficial del Estado, así como diferentes asociaciones de automoción y seguridad vial, se realizarán estudios periódicos sobre diferentes aspectos relacionados con la carretera, sus índices de siniestralidad, parque automovilístico y legislación vigente para mantener a nuestros clientes informados de todo lo que pueda resultar de interés a la hora de realizar un seguro.
De igual forma, la sección de prensa servirá para que nuestro departamento de comunicación esté en contacto con medios de comunicación para ayudarles y orientarles en cualquier aspecto en el que necesiten asesoramiento sobre el mundo de los seguros, automovilismo y cualquier otro área de análisis de nuestros expertos en seguros.
El número de nuevos motoristas aumentó en el año 2014 después de acumular cinco años en los que bajó la expedición de permisos hasta quedar en un tercio de los expedidos en 2008.
La siniestralidad de los conductores jóvenes está muy por encima de aquellos conductores más experimentados, especialmente en el caso de los conductores que no superan los 20 años
La falta de experiencia al volante es una de las principales causas de accidentes de tráfico, tal como muestra el estudio sobre seguridad de Segurojoven.com.
Tras el primer año de pérdida de turismos en España, el parque automovilístico de coches volvió a crecer en 2014 por el aumento de las matriculaciones respecto al año anterior y por el descenso en el número de vehículos dados de baja.
La antigüedad de los vehículos se distingue como uno de los factores comunes en una importante proporcción de los accidentes de tráfico ocurridos en las carreteras españolas.
A pesar de que la velocidad que se alcanza en autovías y autopistas es en la mayoría de los casos de 20 kilómetros por hora más que en las carreteras secundarias, las vías rápidas son más seguras que cualquier otra carretera.
Las distracciones al volante pueden salir muy caras, pues causan anualmente cerca de 20.000 siniestros con víctimas entre zona urbana y carretera siendo el motivo más habitual de accidentes de gravedad
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