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Mediante el desarrollo de nuestra galería de prensa, SeguroJoven.com pretende dar una visión general sobre el estado del panorama asegurador en España, analizando y comparando los datos actuales con los registros de años anteriores, de forma que se pueda evaluar la progresión del sector durante los últimos cursos.
Por otro lado, sirviéndose de datos oficiales proporcionados por la Dirección General de Tráfico (DGT), el Instituto Nacional de Estadística (INE) y el Boletín Oficial del Estado, así como diferentes asociaciones de automoción y seguridad vial, se realizarán estudios periódicos sobre diferentes aspectos relacionados con la carretera, sus índices de siniestralidad, parque automovilístico y legislación vigente para mantener a nuestros clientes informados de todo lo que pueda resultar de interés a la hora de realizar un seguro.
De igual forma, la sección de prensa servirá para que nuestro departamento de comunicación esté en contacto con medios de comunicación para ayudarles y orientarles en cualquier aspecto en el que necesiten asesoramiento sobre el mundo de los seguros, automovilismo y cualquier otro área de análisis de nuestros expertos en seguros.
Los coches de ocasión vuelven a mejorar un año más los datos de venta después de haber cerrado un periodo de cinco años donde sufrieron la crisis como el resto de la economía.
El aumento del número del número de desplazamientos durante los meses de verano hace incrementar la mortalidad y la gravedad de los accidentes que ocurren entre julio y agosto.
A pesar de que la recesión económica ha hecho bajar las consumo de vehículos en la última década, las tendencias de venta no han variado en lo que a valor de coches se refiere
La distribución de venta de coches diesel durante el año 2015 sigue la tendencia de años anteriores matriculando dos de cada tres turismos frente a poco más del 30 por ciento de vehículos gasolina.
La gravedad de los atropellos en horario nocturno es un 5% superior al de los diurnos y se dobla la posibilidad de mnuerte tras ser víctima de uno de ellos
Se dispara el número de bajas de turismos un 45% en dos años. Durante la crisis se daban de baja hasta 200.000 vehículos menos, algo que coincide con la baja matriculación de coches en los años más duros para la economía
Tras una periodo de más de 9 años de bajada de ventas de ciclomotores, el 2015 podría ser el primer año de ascenso tras una pérdida de más del 90 por ciento
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