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¿Cuál ha sido la última propuesta para reducir el número de vehículos que no pasan la Inspección Técnica de Vehículos? ¿Cuántos coches circulan sin haberla pasado y qué puede suponer para la seguridad viaria?
Estas son las preguntas que vamos a responder en este post. Ya te avanzamos que tanto la propuesta como los números de conductores que no cumplen con la ITV te va a resultar muy interesante.
Empezamos por lo más novedosos que es la propuesta que ha lanzado la Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración en la Inspección Técnica de Vehículos (AECA-ITV)
Esta propuesta consiste en
que el propietario de un vehículo
no pueda tener un seguro en vigor si no presenta ante la aseguradora el documento que le acredite que ha pasado en
tiempo y forma la correspondiente ITV.
Y si no ha pasado la
ITV que tampoco se le pueda prorrogar el
seguro.
Aquí es necesario recordar que si un vehículo tiene un accidente y no ha pasado la correspondiente ITV, su seguro no se va a hacer cargo de las indemnizaciones porque el propietario del vehículo está incumpliendo la ley.
De todas formas, es una nueva propuesta que intenta reducir el número de coches que circulan sin ITV y que luego detallaremos.
Otras propuestas que ha lanzado esta Asociación con el mismo objetivo, es decir, rebajar el número de vehículos que no pasan la ITV, es poder utilizar cámaras que detecten a los coches que circulen con la ITV caducada.
Dichas cámaras podrían ser las mismas que ya están situadas en las zonas de bajas emisiones. Se podría cruzar la información con la base de datos de la Dirección General de Tráfico.
La Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración en la Inspección Técnica de Vehículos (AECA-ITV) también quiere que se fomente la concienciación, la necesidad por el bien de todos de pasar la ITV.
Campañas en las que se han de involucrar muchas
instituciones e incluso se propone que sea un tema que se aborde en los centros educativos.
Porque las sanciones siempre han de ir acompañadas de otras medidas como éstas de concienciación
Según esta Asociación, hay un notable aumento de coches que no pasan por la ITV. Coincide, siempre citando el informe que ha elaborado esta Asociación, con el incremento del número de fallecidos en carretera.
Este incremento del número de fallecidos está alejando a España de ese objetivo de 0 muertes en carretera del año 2050.
Es cierto que pasar la ITV no es un capricho o un afán recaudatorio por parte de las administraciones sino que se trata de comprobar con cierta periodicidad que los vehículos están en condiciones de circular sin que supongan un riesgo para el resto de personas y vehículos.
Las cifras que ha hecho públicas el Ministerio de Industria, Comercio y Turismo reflejan que en 2022, el 34 por ciento de vehículos que debían haber pasado la ITV no lo hicieron. Esta cifra viene aumentando desde el año 2017. Concretamente lo ha hecho en ocho puntos porcentajes en 5 años.
De momento es sólo una propuesta para intentar reducir el número de coches que no pasan la ITV. Que inspección y seguro de coche o moto vayan de la mano.
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