¿Qué hago si la ITV de mi coche es desfavorable?

¿Sabes lo que tienes que hacer si la ITV de tu coche sale desfavorable? ¿Cuáles son los principales motivos para suspender este examen? ¿Por qué es tan importante pasar la ITV puntualmente?

Todas estas preguntas son las que vamos a contestar en este post. No dejes de leerlo hasta el final.

Pasar la Inspección Técnica de Vehículos es obligatorio. Lo marca la ley. Y ya lo sabes. Debes pasarla por primera vez a los cuatro años de la primera matriculación. Después, cada dos años hasta que el vehículo cumpla diez y después de los diez este "examen" se ha de repetir cada año.

Uno de los grandes problemas del parque automovilístico español es el del envejecimiento. Por esto, las ITV cumplen un papel muy importante.

Se encargan de que todos los mecanismos del coche o moto y sus sistemas de seguridad estén en perfecto estado.

De esta manera se evitan accidentes de tráfico y víctimas. Podemos decir que aquellos conductores que no pasan su ITV correspondiente están poniendo en peligro la seguridad del resto.

Tiene otras consecuencias menos graves –por decirlo de alguna manera-. No pasar la ITV o circular con ella caducada anula todas las coberturas del seguro de coche porque se está incumpliendo la ley.

Hay dos documentos que debes llevar en tu coche y que siempre han de estar actualizados. Tu seguro de coche o moto y tu tarjeta de ITV.

Pero, repetimos. Es más frecuente tener accidentes con un coche que no haya pasado la ITV porque nadie ha comprobado que funcione correctamente.

Otra cosa que hay que tener en cuenta refiriéndonos al parque automovilístico español es que los coches nuevos ya salen de fábrica con nuevos sistemas de seguridad –los llamados sistemas ADAS- que evitan muchos accidentes. Si el coche es viejo no dispone de estos nuevos sistemas.

Motivos frecuentes por los que no se supera la ITV

¿Cuáles son los motivos más frecuentes por los que no se supera la ITV? Son los siguientes:

·         Alumbrado y dispositivos de señalización, en especial las luces.

·         Retrovisores rotos, que está prohibido por ley.

·         Fallos de amortiguación.

·         Frenos en mal estado.

·         Cinturones de seguridad que no cumplen su función.

·         Mala lubricación. Pérdida de líquidos en frenos y caja de cambios.

·         Testigos iluminados en el cuadro de instrumentos.

·         Neumáticos diferentes en cada posición.

·         Bombillas sin homologar.

·         Exceso de emisiones contaminantes.

Estos son los fallos más comunes que presentan los coches según datos de las propias estaciones. Lo lógico es que, antes de pasar la ITV, se vaya a un mecánico de confianza y que reviste los elementos que mayores problemas presentan. Los mecánicos están acostumbrados a ello y no les costará trabajo adecuar tu coche.

¿Qué hacer en caso de ITV desfavorable?

Pero aun yendo a una revisión es posible que se "suspenda el examen". Así que no queda otra que volver a pasar la ITV.

El plazo para pasarla de nuevo depende de las Comunidades Autónomas. Pero por regla general podemos decir que se suelen dar dos meses para tenerlo todo listo.

Lo más normal es que el propietario del vehículo pase de nuevo por el taller y pida cita rápidamente si necesita el vehículo para su desplazamiento.

Lo que ha de quedar bien claro es que no se puede circular con un parte desfavorable de la ITV, así como tampoco se puede circular si está caducada o no se ha pasado jamás.

Aunque pueda parecer mentira, existe un gran número de vehículos que no han pasado la ITV y, tal y como ya hemos dicho a lo largo de este post, no tener la ITV en regla significa poner en riesgo al resto de conductores y peatones.

Si los agentes detectan que no se ha pasado la ITV van a inmovilizar el vehículo y la multa puede llegar a los 200 euros.