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¿Tienes claro qué papeles debes llevar cuando circulas con tu moto o ciclomotor? Aunque pueda parecer una cuestión básica, lo cierto es que muchos motoristas todavía no saben con exactitud qué documentación es obligatoria en sus desplazamientos.
De hecho, según recoge el portal Transferencia24, siete de cada diez motoristas desconocen todavía cuáles son los documentos que deben portar de forma obligatoria cuando salen a la carretera.
Y este desconocimiento puede salir caro, porque circular sin la documentación reglamentaria puede derivar en sanciones económicas importantes.
En algunos casos, las multas pueden alcanzar cantidades muy elevadas, especialmente cuando el problema no es solo no llevar un papel encima, sino no tener en regla alguno de los requisitos exigidos para circular.
Por eso, conviene que tengas muy claro qué documentos debes llevar en la moto, en qué formatos son válidos y qué otros papeles, aunque no sea obligatorio portar físicamente, sí deben estar correctamente actualizados.
Los tres documentos principales que debes llevar cuando conduces una moto o un ciclomotor son los siguientes:
El permiso de conducir.
El permiso de circulación del vehículo.
La tarjeta de Inspección Técnica de Vehículos, más conocida como ITV.
El permiso de conducir es el documento que demuestra que estás autorizado para manejar ese tipo de vehículo. No basta con tener cualquier carnet, sino que debe corresponderse con la categoría de la moto o ciclomotor que conduces.
Así, en función de la cilindrada, la potencia y las características del vehículo, necesitarás contar con el permiso AM, A1, A2 o A. Llevar una moto para la que no tienes autorización puede suponer una infracción grave y generarte problemas importantes.
El permiso de circulación, por su parte, funciona como el documento identificativo de la moto. Podríamos decir que es el "DNI" del vehículo, ya que en él aparecen datos esenciales como la matrícula, el número de bastidor o chasis, la potencia y otros elementos técnicos que permiten identificarlo.
La tarjeta de la ITV acredita que la moto reúne las condiciones necesarias de seguridad y que cumple con los requisitos técnicos exigidos para poder circular.
Además de la documentación anterior, hay otros documentos que también debes tener en regla, aunque no siempre sea obligatorio llevarlos físicamente contigo.
Es el caso del seguro obligatorio y del justificante de pago del impuesto de circulación, también conocido como IVTM.
Actualmente, los agentes pueden consultar estos datos de manera telemática, por lo que no resulta imprescindible llevar el recibo del seguro o el justificante del impuesto en la moto. Aun así, es recomendable tenerlos a mano, sobre todo en determinadas situaciones.
En cualquier caso, debes recordar algo muy importante: aunque no sea obligatorio llevar físicamente el recibo del seguro, sí es obligatorio tener contratado un seguro en vigor. Circular sin seguro es una de las infracciones más graves que puedes cometer con una moto.
Las sanciones por no tener seguro obligatorio pueden oscilar entre los 601 y los 3.005 euros, dependiendo de las circunstancias del caso y del tipo de vehículo.
La primera opción es llevar los documentos originales. Es la fórmula tradicional y también una de las más seguras, porque no depende de la batería del móvil, de la cobertura o de posibles fallos técnicos.
Otra alternativa son las fotocopias compulsadas. Puedes llevar copias en lugar de los documentos originales siempre que hayan sido compulsadas y cotejadas por un organismo autorizado. Este trámite puede realizarse, por ejemplo, en una jefatura de policía o ante notario.
La tercera opción es utilizar el formato digital a través de la aplicación miDGT. Esta app oficial de la Dirección General de Tráfico permite llevar en el teléfono móvil el carnet de conducir y la documentación del vehículo con la misma validez legal que los documentos físicos dentro del territorio nacional.