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¿Cual es la actividad de los talleres españoles? ¿Y su facturación? ¿Qué ramas son las que más beneficios obtienen?
Los talleres de reparación de vehículos cerraron 2025 con una evolución desigual. Aunque buena parte de estos negocios registró un incremento de la carga de trabajo y de la facturación, esa mejora no siempre se trasladó a sus resultados económicos.
De hecho, únicamente 4 de cada 10 talleres consiguieron aumentar su rentabilidad durante el último ejercicio.
Además, cerca de 6 de cada 10 profesionales del sector se muestran descontentos con el retorno económico obtenido por su actividad.
Así lo refleja la "III Encuesta de Actividad y Clima Empresarial en los Talleres Españoles", elaborada por la Federación Española de Empresarios de Talleres de Automoción (Conepa).
Los resultados también muestran diferencias importantes según la especialidad del establecimiento. Los talleres de electromecánica y los especializados en neumáticos presentan, en términos generales, una evolución más favorable que los dedicados a chapa y pintura.
A pesar de estas diferencias y de las dificultades para mejorar los márgenes, existe confianza en la viabilidad futura de los negocios.
Según la encuesta, 7 de cada 10 talleres consideran que su actual solidez les permitirá garantizar la continuidad de su actividad a medio y largo plazo.
La mejora de la carga de trabajo durante 2025 ha sido mayoritaria entre los talleres, aunque destaca especialmente la evolución de los establecimientos dedicados a la electromecánica.
Alrededor del 64 por ciento de los talleres de esta especialidad afirma haber recibido más trabajo durante el pasado ejercicio. Por otro lado, un 23 por ciento señala que su actividad se mantuvo estable y únicamente el 13 por ciento asegura haber registrado un descenso.
La situación es diferente entre los talleres de chapa y pintura. En este segmento, el 43,5 por ciento consiguió incrementar su carga de trabajo, mientras que para el 34,6 por ciento se mantuvo prácticamente igual. Por su parte, un 21,7 por ciento de estos negocios experimentó una reducción de la actividad.
Los talleres de neumáticos también presentan un balance mayoritariamente positivo. El 54,2 por ciento asegura haber aumentado su volumen de trabajo, frente al 31,3 por ciento que mantuvo una actividad similar y el 14,5 por ciento que registró un descenso.
La actividad de los talleres está directamente relacionada con el mantenimiento y reparación del parque móvil, así como con los daños derivados de accidentes y otras incidencias.
En este contexto, contar con unos adecuados seguros de coche puede resultar esencial para afrontar determinados gastos y disponer de las coberturas necesarias ante diferentes imprevistos.
Las perspectivas para 2026 mantienen las diferencias entre las distintas especialidades, aunque predominan las previsiones positivas.
Los talleres de electromecánica vuelven a situarse como los más optimistas. El 54,3 por ciento espera incrementar su carga de trabajo a lo largo de 2026, mientras que únicamente un 9,3 por ciento prevé que su actividad disminuya.
También existe una percepción favorable entre los profesionales dedicados a chapa y pintura. En este caso, el 43,4 por ciento confía en aumentar el número de órdenes de reparación. En el extremo contrario, un 14,4 por ciento espera registrar menos trabajo.
La tendencia también es positiva para los establecimientos especializados en neumáticos. El 50,5 por ciento prevé aumentar su actividad durante 2026, mientras que un 11,4 por ciento considera que recibirá menos trabajo.
Estos datos dibujan un sector con buenas perspectivas en cuanto al volumen de reparaciones, pero que continúa afrontando el desafío de convertir ese incremento de actividad en una mayor rentabilidad.
Para los conductores, los costes derivados del mantenimiento, las reparaciones y la protección del vehículo también tienen un peso cada vez mayor.
Por ello, utilizar un comparador de seguros de coche y moto puede ayudarte a analizar distintas alternativas y encontrar una póliza que se ajuste tanto a tus necesidades como a tu presupuesto.