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No es este blog un espacio dedicado especialmente a las novedades del mundo del motor donde analicemos las innovaciones que las marcas presentan habitualmente de salón del automóvil en salón del automóvil, pero en ocasiones, no tenemos más remedio que rendirnos ante la evidencia de nuevos sistemas que van más allá de la conducción para convertirse en elementos tan útiles que parece mentira que no hayan sido implementados antes, especialmente en las marcas más lujosas.
Esto fue precisamente lo que pensamos cuando llegó a
nosotros el nuevo sistema de aparcamiento que BMW pretende instalar en algunos
de sus modelos de gama más exclusiva con el que se podrá aparcar el vehículo de
forma semi-automática controlando directamente el coche desde la llave del
automóvil. Si, has leído bien, desde la llave del automóvil.
Y es que si actualmente estamos en la era de la pantalla
táctil donde en casi cualquier espacio nos encontramos una "touchscreen", BMW
no ha querido escapar a esta moda incorporando un pequeño display en el mando
de apertura del vehículo con el que además de realizar los habituales controles
de apertura y cierre de las diferentes puertas, se plantean controles de
arrancado e incluso aparcamiento para aquellos estacionamientos donde por
razones de espacio pueda haber riesgo de golpear a los vehículos que se
encuentran situados a ambos lados de nuestro coche.
No se trata, obviamente, de una tecnología nueva, pues
actualmente ya existen sistemas de asistencia al aparcamiento asistido que
controlan el espacio disponible para estacionar. Se trata de una nueva forma de
interpretar la tecnología poniendo a disposición del conductor una ayuda para
aparcar y una facilidad de abandonar el vehículo sin poner en riesgo los
laterales del mismo.
El sistema es bien sencillo: se deja el coche delante de un
espacio en el que previamente el automóvil ya ha chequeado que puede aparcar. A
continuación se abandona el vehículo y cuando ya no hay ocupantes en su
interior, mediante un sencillo sistema de indicadores en la llave con flechas
en dirección de avance y retroceso se adelanta el vehículo hasta dejarlo en el
lugar deseado. Una vez queramos sacar el automóvil de su estacionamiento, tan
solo es necesario activar el sistema y pulsar la flecha de retroceso dentro de
la pantalla del mando de nuestro BMW y el coche retrocederá hasta dejar libre
el acceso a los mandos del coche.
Con esta nueva implementación de la tecnología, una pantalla dentro del mando del coche, se abre
además la puerta a una cantidad ingente de posibilidades de control del
vehículo, no solo para el estacionamiento, sino también para otras
funcionalidades como podría ser la activación de la calefacción o aire
acondicionado para regulación de la temperatura, el encendido de luces, la
activación de la alarma, etc.
Por otro lado, cabe destacar también la posible reducción de
los pequeños siniestros como roces con otros vehículos o a la hora de aparcar,
algo que beneficiará principalmente a aquellos usuarios que no tengan un seguro
a todo riesgo o su defecto a las aseguradoras que tengan este tipo de pólizas
para sus clientes.