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Los malos resultados han hecho que la Dirección General de Tráfico se esté plateando
poner en marcha una serie de cursos
para que los motoristas puedan recuperar
o ser bonificados en 4 puntos en su carnet de conducir.
El fin último es evitar accidentes de tráfico. En los últimos años la DGT ha comprobado cómo el número de moteros fallecidos ha aumentado hasta en un 25 por ciento. Detrás de este incremento se encuentra la falta de destreza de algunos conductores de moto.
Esta iniciativa de crear cursos para mejorar la seguridad de los motoristas ha estado solicitada desde distintas asociaciones de motoristas, también de autoescuelas y de expertos en seguridad vial.
La conducción de vehículos de dos ruedas es algo distinta a la de un coche y se debe apostar por la formación. La experiencia en la conducción tampoco es una garantía para librarse de los accidentes en moto. De hecho, el 60 por ciento de los fallecidos en carretera tenían un permiso de conducción con al menos diez años de antigüedad.
Las claves de estos cursos cuya entrada en vigor todavía no está determinada serán los siguientes:
Se perseguirá un doble objetivo. En primer lugar aumentar la conciencia sobre los riesgos y la formación en técnicas de conducción preventiva y la importancia que para los motoristas y los conductores de ciclomotor tiene llevar siempre los elementos de protección necesarios.
Existirán dos tipos de cursos en caso de que se trate de conducción urbana o interurbana.
Los cursos irán destinados a aquellos conductores que hayan perdido puntos.
Serán cursos voluntarios para aquellos que por decisión propia quieran mejorar su modo de conducir a los que también se les expedirá una acreditación homologada y que siempre estará avalada por la Dirección General de Tráfico.
Podrán participar aquellas personas que no dispongan de un carnet específico de moto. Nos estamos refiriendo a los que están conduciendo motocicletas por estar en posesión del permiso B.
Como ya hemos dicho anteriormente se establecerán dos tipos de curso para aquellos que conduzcan en vías urbanas o interurbanas. Dentro de cada uno de estos dos cursos se harán divisiones según la motorización de la motocicleta y el permiso que necesitan para conducirlas.
La duración estimada a falta de perfilar algunos detalles será de 8 horas. De ellas, 2 lo serán teóricas y el resto eminentemente prácticas.
El contenido de cada curso variará según se elija conducción urbana o interurbana.
En la realización de los cursos tanto los alumnos como los monitores deberán llevar el equipo completo de protección y que estén debidamente homologados. Nos estamos refiriendo a cascos y se obligará llevar botas que protejan los tobillos.
Los profesores que impartan estos cursos también estarán sujetos a ciertos requisitos. Deberán tener cinco años de antigüedad y no haber perdido puntos en sus respectivos permisos ni tener una sentencia judicial contra las normas de la circulación. Su experiencia de formación ha de ser de al menos cien horas.
Quien quiera optar a cursos para la recuperación de los puntos perdidos tendrá la limitación de que sólo podrá hacer un curso cada dos años.
La DGT también está reflexionado sobre si es conveniente de que aquellos conductores con el Permiso B y con una experiencia de 3 años puedan conducir motocicletas de hasta 125 centímetros cúbicos.
Se está demostrando que a este tipo de conductores les falta mucha pericia a la hora de conducir estos vehículos de dos ruedas. De hecho el riesgo de sufrir un accidente en este colectivo de conductores de moto se multiplica prácticamente por dos.
En definitiva. Que las malas cifras en accidentes de tráfico con motocicletas implicadas está obligando a la reflexión y la DGT se está planteando muy seriamente realizar este tipo de cursos para mejorar la seguridad.
¿Qué te parece esta iniciativa de la DGT? ¿Crees que es necesario mejorar la seguridad de los conductores de motocicletas? Comparte este pos por tus redes sociales y dinos qué piensas sobre esta iniciativa.