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¿Cuándo paga los daños materiales mi seguro y cuándo paga el Consorcio de Compensación de Seguros? No te pierdas este post porque vamos a dejar clara esta cuestión.
En España existe el Consorcio de Compensación de
Seguros, que es una entidad única en el mundo que vela por los intereses tanto de compañías aseguradoras como de los
millones y millones de tomadores de seguros.
En el caso de catástrofes naturales es el Consorcio quién se hace cargo de las indemnizaciones. De esta manera protege los intereses de los asegurados y no tensiona a las aseguradoras que han sufrido en su zona una catástrofe natural. De hecho, esto evita el cierre de algunas compañías.
Pero, ¿qué pasa con el seguro de coche? ¿Quién paga?
En principio, el reparto entre compañías y Consorcio está bastante claro.
Los accidentes que
son consecuencia de la circulación son sufragados por la compañía aseguradora
independientemente de su casusa.
Los que están
provocados por agentes naturales los paga el Consorcio.
Como ejemplo y a grandes rasgos. Si circulas con tu coche y tienes un percance, paga tu seguro.
Si los daños los causa un terremoto o bien cae una cornisa encima de tu coche porque se han registrado vientos huracanados, es el Consorcio quien asume el protagonismo.
¿Y qué dicen las estadísticas? ¿Cuáles son los fenómenos más frecuentes que afectan a los coches? ¿Cuál es la cifra que paga el Sector Seguros?
· En primer lugar se encuentran las inundaciones. De 2004 as 2020 han acumulado nada más y nada menos que el 64 por ciento de los pagos. Las gotas frías o Danas son cada vez más habituales, sobre todo en la zona mediterránea.
· Las tempestades ciclónicas atípicas (vientos y lluvias fuertes) representan el 23 por ciento del total pagado.
·
Los terremotos figuran en tercer lugar con un 10 por ciento.
En el caso del volcán de Cumbre Vieja de La Palma, el
Consorcio se ha hecho cargo de las indemnizaciones de 77 vehículos que fueron "devorados" por la lengua de lava.
En muchas situaciones no extraordinarias como por ejemplo, granizo, rayos o nieve es la compañía aseguradora la que se hace cargo.
Los límites del seguro parecen claros. En caso de lluvia, por ejemplo, puede haber una avería eléctrica o una pequeña inundación en el vehículo que pagaría el seguro.
En el caso de nieve los daños pueden ser estéticos y pagaría
el Consorcio. En cualquier caso, el Consorcio se pone en marcha cuando la Autoridad decreta zona catastrófica.
¿Cómo se valora? El Consorcio compensará las inundaciones producidas por el anegamiento del terreno por lluvia o deshielo.
Dentro de las tempestades ciclónicas atípicas también atenderá ciclones tropicales con vientos de más de 96 km/h, los vientos que superen los 120 km/h y las precipitaciones con más de 40 litros de agua por metro cuadrado/hora".
Como se puede apreciar todo es un poco técnico y al ciudadano medio "se le escapan las circunstancias".
La propia patronal del seguro, Unespa, indica que la intensidad de la lluvia
o la velocidad del viento deberá ser acreditado por un servicio meteorológico que es AEMET.
Por si acaso, lo que recomienda la Organización de Consumidores y Usuarios, es que los afectados, cuando hay fuertes inclemencias meteorológicas, recaben todas las pruebas que se crean necesarias tomando fotos o haciendo videos. En caso de discrepancias entre Consorcio, tomador de seguro y compañía aseguradora estás pruebas pueden ser de gran utilidad.
¿Es más lento el proceso cuando la indemnización pasa de la compañía aseguradora al Consorcio?
Lo cierto es que no. Después de presentar todos los trámites necesarios, en tres o cuatro meses, el proceso queda visto para todas las partes. Incluso en ocasiones, el Consorcio adelanta el pago de las indemnizaciones.
Eso sí. El afectado no debe demorarse en presentar toda la documentación requerida. Las compañías aseguradoras, aunque no tengan que hacerse cargo de las indemnizaciones del coche, suelen prestar asesoramiento al cliente, con lo que todo resulta mucho más fácil.