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Con las altas temperaturas del verano, ¿qué elementos son
los que más sufren en una moto o ciclomotor? ¿Y cómo mantenerlos a salvo de averías?
Seguro que te interesan las respuestas a estas dos preguntas. Porque lo cierto es que el parque de motos y ciclomotores en España es muy alto. El buen tiempo, las altas temperaturas ayudan a que nos guste circular con un vehículo de dos ruedas.
Si bien es cierto que, tal y como te hemos dicho nada más empezar este post, el calor puede ser un enemigo de algunos componentes como estos que vamos ya a enumerar:
Muchas motos cuentan con un sistema de refrigeración por líquido que regula la temperatura del motor.
Este líquido circula por un circuito de tubos y conductos que mantienen el motor a una temperatura óptima.
Si el depósito o el circuito del refrigerante presenta alguna fuga y el líquido falta, el motor puede sobrecalentarse o "griparse", requiriendo su sustitución.
Esta reparación puede costar entre 1.000 y 6.000 euros.
El polvo, las partículas en suspensión, el salitre y la arena de la costa pueden obstruir el filtro del aire del motor de la moto.
Cuando el filtro está obstruido, se altera el funcionamiento del motor y, a veces, es necesario que se reemplace.
Ojo que esto puede implicar un gasto de entre 1.000 y 6.000 euros.
Tanto la cadena como los piñones se desgastan con el uso,
pero el desgaste será más rápido si la
cadena no está bien engrasada.
Se recomienda engrasar cada 300-500 km y limpiar la cadena especialmente después de circular bajo la lluvia.
Si se acumula suciedad, arena o tierra, se puede formar una especie de pasta que daña todo el kit de transmisión.
Sustituir este sistema puede costar entre 100 y 400 euros.
Con temperaturas altas, los neumáticos pueden rodar con exceso de presión si no se revisan adecuadamente, lo que deforma su superficie y reduce la adherencia al asfalto, aumentando el riesgo de accidentes.
La vida útil de un neumático de moto varía entre 3.000 y 10.000 km, dependiendo de la marca y el modelo.
Si están excesivamente deformados, su sustitución puede costar entre 100 y 140 euros por rueda.
Para evitar estos problemas y asegurar una conducción segura durante el verano, es fundamental seguir algunas recomendaciones de mantenimiento:
· Revisar el líquido refrigerante: Asegúrate de que el nivel del líquido refrigerante esté en el adecuado y verifica que no haya fugas en el sistema.
· Limpiar o reemplazar el filtro del aire: Especialmente después de viajar por zonas polvorientas o cerca de la playa, es importante mantener el filtro del aire limpio para evitar obstrucciones.
· Engrasar y limpiar la cadena regularmente: Siguiendo las indicaciones de cada 300-500 km y después de la lluvia, si mantienes la cadena en buen estado evitarás el desgaste prematuro.
· Verificar la presión y el estado de los neumáticos: Comprueba regularmente la presión de los neumáticos y su estado de desgaste, especialmente antes de realizar viajes largos.
Acabamos ya. Estos son los mejores consejos para que disfrutes de tu moto. Para disfrutar de tu vehículo de dos ruedas, necesitas tranquilidad y no hay nada mejor que visitar nuestro comparador de seguros de coche y moto y elegir aquella póliza que más te interese.