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Vamos a responder de inmediato a esta pregunta. La ropa que has de llevar en verano en moto es la misma que has de llevar en invierno.
Así de claro. Y contundente.
¿Vas a pasar calor? Sí claro. Pero, ¿qué es más importante? ¿Un poco de calor o tu seguridad?
La carretera no entiende de estaciones. A ella le da igual si estamos en invierno, verano, primavera u otoño.
En caso de que te caigas tus lesiones van a ser las mismas los doce meses del año. Y cuando hablamos de lesiones también entramos en el tema de las abrasiones, que tampoco entienden los ciclos de la meteorología.
Es cierto que las motos y los ciclomotores son para la primavera y el verano. Aquella moto o ciclomotor (o scotter) que estaba guardadita mientras hacía frío aparece ahora. Hay que ver como las ciudad se pueblan de vehículos de dos ruedas.
Ya no se pasa frío y además es mucho más rápido circular con ellas y, sobre todo mucho más fácil de aparcar. Las motos y ciclomotores son geniales.
Pero la inmensa mayoría de estos conductores cae en el mismo error. Sacan sus motos pero se suben a ellas con camiseta corta, pantalones cortos y unos zapatos o zapatillas deportivas. Como decimos, un error.
Desde luego que ya ni comentamos el hecho de que algunos se ponen ¡¡chanclas!! para conducir su vehículo. Una auténtica barbaridad.
Al menos sí que debemos decir que todo el mundo lleva su casco. Esta es una medida que, afortunadamente, sí ha calado. Estés donde esté, en la ciudad o en la playa, los motoristas siempre llevan el casco puesto.
Y bien. En verano ¿qué equipamiento debería llevar siempre un motorista?
Ya lo hemos dicho. Es el elemento fundamental, el que salva vidas. Todo el mundo lo lleva. Ahora bien. Hay que llevarlo bien atado, que el casco sea de calidad y que no haya recibido ningún golpe anterior que le haya podido restar efectividad en caso de accidente.
Estas son las tres piezas, imprescindibles también, y que ya no vemos tanto por carretea o ciudad.
Lo ideal sería llevar siempre el mono, sobre todo si se hace carretera. Entendemos que es una pieza que da mucho calor aunque en tiendas especializadas ya puedes comprar algunos monos que transpiran mejor. Dan calor, evidentemente, pero un poco menos que los de invierno.
Si no se quiere el mono, al menos hay que optar por una cazadora y un pantalón motero. También existen en tiendas especializadas cazadoras con micro agujeros que permiten una mejor transpiración. Y los pantalones han de ser largos. Lo sentimos mucho pero es la mejor opción.
Si no llevas alguna de estas opciones, en caso de caída, las abrasiones en tu piel van a ser tremendas y van a tardar mucho tiempo en curar.
Las botas también son las grandes olvidadas pero son las únicas que te pueden proteger de lesiones en los pies.
Sí que es cierto que se ha observado un incremento de conductores que lleva guantes en verano cuando está conduciendo su moto. Todavía no es un número mayoritario pero los motoristas van tomando conciencia de lo importante que es protegerse las manos. Así que llévalos siempre. Al igual que en el apartado anterior también existen ya guantes de verano.
No conduzcas sin camiseta, no lo hagas con chanclas. Repetimos que todo el mundo debería llevar estos elementos si viaja en moto. Pero si no es así, al menos ponte unos pantalones largos, una sudadera fina y, por favor, unas zapatillas deportivas. Que el pie esté tapado.
¿Conduces moto en verano? ¿Qué ropa sueles usar? A tenor de los que hemos escrito en este post, ¿crees que es la ropa adecuada? Contéstanos a estas tres preguntas después de haber compartido este post por tus redes sociales. Estaríamos encantados de que lo hicieras.