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¿Por qué se han incrementado las reclamaciones en el mercado de segunda mano de coches? ¿Han cambiado los hábitos de compra? Lo vamos a ver todo en este post.
En la actualidad, el mercado de coches de segunda mano continúa consolidándose como la opción preferida por los conductores en España.
Por cada coche nuevo matriculado, se venden más del doble de vehículos de ocasión.
Durante el último año, se registraron más de 2,1 millones de transacciones de vehículos usados, frente al escaso millón de vehículos nuevos matriculados, según datos de Ganvam y Faconauto.
Este auge del mercado de segunda mano también ha traído consigo un cambio significativo en los hábitos de compra.
La digitalización ha ganado terreno, especialmente en la fase de búsqueda e información.
Aunque la mayoría de las operaciones todavía se cierran de forma presencial, el número de transacciones completadas íntegramente por internet sigue creciendo de forma constante.
Este nuevo escenario ha transformado la experiencia del consumidor, que cada vez exige mayor transparencia y garantías a la hora de comprar un vehículo usado.
Uno de los efectos colaterales de este fenómeno es el notable aumento de las reclamaciones por vicios ocultos.
Según el Club Europeo de Automovilistas (CEA), en el último año se ha producido un incremento del 23% en este tipo de incidencias.
Muchos compradores han denunciado problemas graves no detectados en el momento de la compra, tales como fallos mecánicos, manipulaciones en el cuentakilómetros, daños en la caja de cambios o desperfectos estructurales.
Estos defectos, muchas veces difíciles de identificar a simple vista, afectan de manera directa al funcionamiento normal del vehículo y pueden representar un perjuicio económico importante para el comprador.
Ante este tipo de situaciones, la cobertura de defensa jurídica incluida en muchas pólizas de seguro de automóvil adquiere un valor crucial.
Esta garantía permite al asegurado acceder a asesoramiento legal especializado, cubrir los gastos derivados de procesos judiciales e, incluso, elegir un abogado de forma independiente para defender sus derechos con mayor libertad.
Si necesitas una de estas pólizas no dejes de ver nuestro comparador de seguros.
Además de los problemas en la compraventa de vehículos usados, otro ámbito que ha generado un crecimiento significativo en las reclamaciones es el de las reparaciones mecánicas.
Los datos reflejan un aumento del 18% en quejas por servicios defectuosos realizados en talleres.
Entre las incidencias más comunes se encuentran la instalación de piezas no homologadas, facturación excesiva o la no resolución de las averías inicialmente diagnosticadas.
Nuevamente, la cobertura de defensa jurídica ofrecida por los seguros de automóvil se presenta como una herramienta eficaz para hacer frente a estas situaciones.
A través de ella, el asegurado puede iniciar reclamaciones por daños, exigir la aplicación de garantías o presentar denuncias por negligencia o responsabilidad civil, en caso de ser necesario.
Con la implantación de las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) en municipios de más de 50.000 habitantes, han aumentado las sanciones por circular sin la etiqueta ambiental correspondiente.
En ciudades como Madrid, las reclamaciones por este tipo de multas han crecido un 10%. Las sanciones pueden alcanzar los 200 euros, lo que ha generado un notable descontento entre los conductores.
Además, la entrada en vigor del nuevo Reglamento de Vehículos Históricos ha provocado un fenómeno inesperado: el aumento de solicitudes para matricular coches antiguos como vehículos históricos.
Este mecanismo, si bien es completamente legal, está limitado a un uso ocasional —hasta 96 días al año— y requiere cumplir una serie de requisitos técnicos y administrativos. Según la Dirección General de Tráfico (DGT), en el último año se ha cuadruplicado el número de matriculaciones bajo esta categoría.