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Los coches de diez años de antigüedad y que no han pasado la ITV son vehículos altamente peligrosos que están causando un número considerable de accidentes.
En este post vamos a desarrollar las dos afirmaciones que acabamos de hacer. Así que si te interesan las cifras, no dejes de leerlo hasta el final.
No es nada extraño decir que durante el año 2023 los turismos son las que han registrado un mayor número de mortalidad. Son cifras que nos ofrece la Dirección General deTráfico.
Tomando sus cifras, vemos que de las de las 1.145 personas
que fallecieron en accidentes de tráfico en España durante el pasado año, 555
viajaban en turismos, lo que representa el
48 por ciento del total.
Si vemos las personas heridas y que han tenido que ser
hospitalizadas, de las casi 4.500 que tuvieron lesiones, 2051 viajaban en
turismos. En términos porcentuales estamos hablando del 46 por ciento.
Y en estos accidentes se ha observado que los coches que tienen
más de diez años y que no han pasado la ITV han aumentado en un 3 por ciento.
Estas cifras las ha ofrecido la Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración en
la Inspección Técnica de Vehículos AECA-ITV.
¿Qué se quiere decir con esto? Pues que existe una relación muy estrecha entre la antigüedad
de los coches y la inspección de la ITV.
Aquellos vehículos de más de diez años que no han pasado la ITV se están convirtiendo en bombas de relojería en cuanto a accidentes de tráfico.
La ITV, contrariamente a lo que piensan algunas personas, no
es un sistema para recaudar impuestos. Se trata de que todo vehículo a motor
pase una pruebas para descartar que cuando
circulen se conviertan en un peligro para los demás.
A tenor de las cifras, sí que se están convirtiendo en un peligro.
Además, hay que tener en cuenta que si un conductor no ha pasado la ITV y ha tenido un accidente, su seguro de coche no responderá por él porque está incumpliendo la ley.
Un 83 por ciento de los vehículos ligeros logra aprobar la Inspección Técnica de
Vehículos (ITV) en el primer intento.
Son las cifras que ha ofrecido el Ministerio de Industria, Comercio y Turismo.
Cifras que indican que en 2022 el último año disponible, las estaciones de ITV en España realizaron revisiones a 15.727.253 coches particulares, y de estos, el 83 por ciento pasó la inspección satisfactoriamente al primer intento.
Respecto a los fallos encontrados durante las inspecciones, el 27 por ciento fueron catalogados como
graves y el 73 por ciento como leves.
En el caso de los vehículos que no pasaron la ITV, sus técnicos registraron una media de 1,8 defectos graves por coche.
Los problemas más frecuentes son:
· Sistema de iluminación y señalización
· Emisiones de gases contaminantes
· Ruedas y suspensión.
Por otro lado, los aspectos que menos problemas presentan son la identificación del vehículo, con solo un 2 por ciento de los casos, seguido por el acondicionamiento interior y los sistemas de motor y transmisión, ambos con un 4 por ciento.
En resumen. Tener la ITV en regla va a evitar accidentes y muertes. Pasarla es necesario si tu turismo tiene más de cuatro año como también es necesario que tengas tu seguro en regla. Si estás buscando una buena póliza pásate por nuestro comparador de seguros de coche.