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Una cuestión básica que se debe valorar cuando queremos contratar un seguro de moto sin que se dispare el precio, es la potencia, ya que una mayor o menor fuerza del motor hará que el vehículo sea más o menos peligroso a la hora de circular tanto por carretera como por ciudad, pues cuanta más velocidad y aceleración sea capaz de alcanzar la motocicleta más gravedad tendrá un hipotético accidente, por lo que sin duda las coloquialmente denominadas motos sobre potenciadas serán siempre más costosas de asegurar. Por el contrario, los seguros para motocicletas custom o scooter normalmente serán más económicos. Generalmente los seguros de motos más baratos serán los de las motos de campo y también las motocicletas de 125cc.
La edad y la experiencia que un motorista puede tener como conductor, son los otros parámetros que van a tener también muy en cuenta las compañías de seguros, y serán muchos más caros los seguros para conductores jóvenes e inexpertos que para otro tipo de conductores con más experiencia y que acrediten un buen historial de conducción, tan importante es este parámetro que puede darse el caso de que un seguro para una moto sobre potenciada sea más barato para un conductor con buen historial que un seguro para una moto no peligrosa de 125cc para un conducto novel.
El otro gran factor que va ganando fuerza es el "big data", que puede tener en cuenta multitud de factores.
Como en todo, si queremos obtener un buen precio a la hora de hacer una compra, la mejor opción es comparar. Si hablamos de un seguro, usar un buen comparador, como el de segurojoven, es la idea más acertada para dar con el mejor seguro y al mejor precio.
Actualmente, puede resultar muy complejo determinar qué compañía de seguros ofrece el seguro de moto más barato, ya que con tantos algoritmos y factores a tener en cuenta los precios de unas personas a otras pueden ser muy distintos, es por ello que cada vez es más aconsejable el uso de comparadores de seguros para conseguir los seguros más baratos posibles.
Pese a que las aseguradoras que dan servicio a los conductores de motos han aumentado su actividad, las pólizas de seguro más extendidas son las pólizas a terceros, tanto por precio como por nuestra propia cultura, pero también es posible y factible dependiendo de la motocicleta en cuestión ampliar coberturas, como por ejemplo robo e incendio y también las de daños propio o todo riesgo, aunque generalmente estas últimas suele contratarse más para motos de alta gama.
Las aseguradoras abaratan sus precios a partir de los 25 años para asegurar al conductor, pues si la falta de experiencia es un factor determinante cuando te pones al volante de un coche, más lo es aún si estás a los mandos de un vehículo de dos ruedas.
Las compañías como norma general tenían mejores tarifas en seguros para mujeres. Esta situación se da porque los hombres, según las propias estadísticas de las compañías aseguradoras, tienen un mayor índice de siniestralidad que las mujeres: alcanzan mayores velocidades y, en definitiva, suponen un mayor riesgo para las compañías de seguros. En la actualidad por normativa europea queda derogada esta diferenciación y se igualan los precios.
Normalmente los seguros más baratos suelen ser para las Enduro o Cross, y para las de tipo Custom. Esto se debe a que las velocidades que alcanzan este tipo de vehículo son sustancialmente inferiores a otro tipo de motocicletas y, por lo tanto, la siniestralidad es también reducida.
Por el contrario, las tarifas menos económicas corresponden a seguros de moto deportivas y sobre potenciadas, más comúnmente conocidas como superdeportivas, puesto que su elevada potencia hace que la posibilidad de que el conductor pierda el control de la máquina sea mayor.
Los conductores nóveles, suelen tener ciertas penalizaciones por la falta de experiencia, los precios suelen ir mejorando conforme aumenta la edad, y suelen hacerlo hasta que se llega a los diez años con el carnet de conducir, después de este tiempo ya no suele influir este factor. En este punto también influye el fichero Tirea-Sinco, del que hablaremos más adelante.
Puntos de carnet: Se trata de un factor de extrema relevancia ya que, mientras que en muchas partes del mundo suele ser un valor muy influyente en el precio final del seguro, es algo que aún no se tiene en cuenta en las aseguradoras españolas, aunque seguramente esto también se acabará extendiendo en nuestro país.
Se trata un fichero al que están adscritas la mayoría de aseguradoras de coche y moto en España. Con él, las compañías comparten información sobre los siniestros de responsabilidad civil, con culpa, que han tenido sus asegurados, de forma que los conductores que habitualmente no tienen siniestros pueden obtener precios más baratos cuando solicitan un presupuesto para el seguro.
No obstante, algunas de las aseguradoras de motocicletas no tienen en cuenta este criterio y sus tarifas suelen basarse en criterios anteriormente mencionados.
Este es un parámetro de bastante importancia, ya que dependiendo de porque zona suela el vehículo circular normalmente se encontrará con una mayor densidad de tráfico, o carreteras en mejor o peor estado, lo que va a influir sin duda de una manera muy notoria en el precio del seguro de su vehículo.