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¿Es fumar al volante una distracción que causa víctimas? ¿En qué porcentaje? ¿Cuánto tiempo se tarda en encender un cigarrillo mientras se conduce?
¿Quieres conocer las respuestas a todas estas preguntas? Pues te las vamos a dar con ayuda de la DirecciónGeneral de Tráfico, que ha estudiado el tema y nos puede ofrecer interesantes estadísticas. Así que, vamos allá.
Empezamos. Según las autoridades, en España mueren más de 54.000 personas debido a enfermedades que están relacionadas con el vicio de fumar.
Ahora bien. ¿Son sólo
54.000? Nos hacemos esta pregunta porque en estas estadísticas no aparecen aquellas que han muerto en su vehículo
después de encender un cigarrillo.
No. No es una exageración. Encender un cigarrillo mientras se conduce o fumar es una distracción.
La Dirección General de Tráfico indica que el 32 por ciento de todos los accidentes
mortales que se produjeron a lo largo del año 2021 fueron como consecuencia de
una distracción.
Y lo que acabamos de decir, encender un cigarrillo o fumar mientras se conduce, es una distracción. Pero no acaba de aparecer en las estadísticas.
Las distracciones han pasado a ser la primera causa de siniestralidad. Se ha acentuado por culpa de los teléfonos móviles.
Ya no resulta nada raro ver a conductores no tan sólo contestando llamadas con su móvil sin manos libres sino contestar a correos electrónicos o charlar animadamente a través de aplicaciones móviles. Toda una temeridad, sin duda.
Volvamos al tabaco. Porque la DGT nos dice que se tarda 4,1 segundos en encender un
cigarrillo en el coche.
Y la DGT indica que si se está circulando a 100 kilómetros por hora significa, ni más ni menos, que el conductor está "recorriendo a ciegas" 113 metros.
Y en 113 metros pueden ocurrir muchas cosas.
113 metros que se está pendiente de un cigarrillo y no prestando atención a lo que está sucediendo en la carretera.
Desde luego que son cifras que se deben tener muy en cuenta y que le dan la razón a aquellos que han iniciado una campaña para que se prohíba fumar dentro del vehículo.
Vamos a hacernos otra pregunta: ¿Cuánto tiempo tarda un conductor en consumir un cigarrillo normal?
Nos vuelve a contestar la DGT para decirnos que se tarda unos 3 minutos y medio.
Si cogemos de nuevo como ejemplo la velocidad de 100 kilómetros por hora podemos decir que el conductor ha recorrido 6 kilómetros con un más que notable déficit de atención en la carretera.
Cuando un conductor fuma, después de encenderlo, ha de hacer no pocos movimientos con su mano para que el cigarrillo llegue a su boca.
A continuación ha de alargar el brazo hasta encontrar el cenicero.
Aunque parezcan movimientos sin peligro, lo cierto es que lo son. No deja de ser una distracción de más de tres minutos de duración.
Además de todo lo que hemos dicho en los párrafos anteriores, hay que tener en cuenta que los cigarrillos liberan humos. También lo hacen los cigarrillos electrónicos que, en el caso que estamos contando, tienen los mismos efectos.
Esa "nube" de humo que se forma en un espacio muy reducido también reduce la visión de lo que sucede alrededor. Así que estamos hablando de que el riesgo de sufrir un accidente se está incrementando.
Y no nos resistimos a decir que un cigarrillo cuenta con cientos y cientos de sustancias tóxicas, muy perjudiciales para la salud. Pero si estas sustancias tóxicas se encuentran en un espacio muy reducido los problemas para la salud se acrecientan.
Según la DGT, "fumar en el coche eleva la concentración en el habitáculo de monóxido de carbono, un gas que se adhiere a la hemoglobina de la sangre y disminuye la capacidad de ésta de abastecer al organismo de la cantidad de oxígeno que necesita".
¿Qué significa esto? Que
el conductor no tiene una buena oxigenación y que, por lo tanto, aumenta el
cansancio y la fatiga.
Y todo esto sin contar que el humo del cigarrillo también produce ciertos gases que irritan a los ojos, órganos fundamentales para conducir.
Con todos los argumentos que hemos esgrimido en este post se puede decir sin riesgo a equivocarnos que el fumar es un auténtico peligro que está causando muertes en la carretera.