La DGT plantea legalizar en primavera los intercomunicadores de moto
La Dirección General de Tráfico está dispuesta a legalizar los intercomunicadores de moto,
según informa el portal Moncloa.es.
Actualmente, estos dispositivos se encuentran en un vacío legal.
De hecho, no hay consenso entre los agentes de Tráfico si
hay que multar o no a los motoristas que los utilicen. La aprobación de los
intercomunicadores está prevista que se produzca en la primavera de 2020.
¿Qué son los intercomunicadores de moto?
Si tuviéramos que definir los intercomunicadores de moto
podríamos decir que se parece a un
sistema de telefonía móvil que se instala en cualquier vehículo de cuatro
ruedas.
Permite enviar y recibir llamadas telefónicas sin dejar de prestar atención a la
carretera. En el caso de los intercomunicadores éstos también se utilizan
para estar en contacto con otros motoristas. También existe la posibilidad de
conectarlos a dispositivos GPS que ayuden a la conducción en carretera.
Algunas voces opinan que no hace falta que la DTG apruebe la utilización de estos
intercomunicadores porque ya son legales. Y se basan en lo que dice el
Reglamento General de Circulación.
Lo que dice el Reglamento General de Conductores
En concreto en el punto 18.2 se puede leer que "queda prohibido conducir utilizando
cascos o auriculares conectados a aparatos receptores o reproductores de
sonido, excepto durante la correspondiente enseñanza y la realización de las
pruebas de aptitud en circuito abierto para la obtención del permiso de
conducción de motocicletas de dos ruedas cuando así lo exija el Reglamento
General de Conductores."
Más adelante indica que
"se prohíbe la utilización durante la conducción de dispositivos de telefonía
móvil y cualquier otro medio o sistema de comunicación, excepto cuando el
desarrollo de la comunicación tenga lugar sin emplear las manos ni usar cascos,
auriculares o instrumentos similares"
Por eso, al leer estos artículos, muchas asociaciones
de motoristas consideran que ya es legal utilizar estos dispositivos porque
se trata de un sistema que no interfiere
para nada la atención en la carretera.
Lo que dicen estas asociaciones es que son totalmente
legales porque lo que realmente está prohibido es la utilización de auriculares que pudieran dificultar la escucha de
lo que ocurre alrededor o bien el uso de
un teléfono móvil con las manos. Con un intercomunicador, siempre que esté
homologado, los motoristas no realizan ninguna de estas dos acciones.
Cómo debe ser el intercomunicador
Para no tener ningún tipo de problema por lo que a multas se
refiere, tanto el intercomunicador como
el casco han de estar homologados. Además de las sanciones que una no
homologación pudiera tener hay que tener en cuenta que con ella se pueden
evitar accidentes.
Una de las premisas básicas para la utilización del
intercomunicador es que ha de ser inalámbrico.
Debe contar también con
la tecnología bluetooth que se ha demostrado que es la mejor y más efectiva
de comunicarse con un grupo de motoristas.
También sería muy eficaz que este dispositivo se pudiera
conectar con otros dispositivos móviles y que aceptara comandos de voz para que
jamás un motorista tuviera que separar sus manos del manillar.
En definitiva, que la Dirección General de Tráfico quiere
acabar con el vacío legal que actualmente existe sobre los intercomunicadores
de moto.
Para ello está preparando un reglamente que ha sido ya
aplazado varias veces y que posiblemente estará listo en la primavera de 2020.
Ello evitará la confusión que actualmente existe en torno a
este dispositivo que, bien utilizado, también puede ser una ayuda para los
motoristas.