¿Están obligados los ciclomotores a llevar intermitentes?

¿Están obligados los ciclomotores a llevar intermitentes? ¿Quieres saber la respuesta definitiva de una vez por todas? Te lo contamos en la siguiente línea.

La respuesta definitiva es que no. Los ciclomotores no están obligados a llevar intermitentes. El Reglamento General de la Circulación no dice absolutamente nada sobre esta obligatoriedad.

Es cierto que existe mucha confusión al respecto porque en algunas publicaciones se especifica que sí.

Pero lo que ocurre es que han mezclado los artículos que hablan sobre la obligatoriedad de llevar intermitentes, pero en las motos, no en los ciclomotores.

Las únicas señales obligatorias para los ciclomotores son las siguientes:

·         Luz de cruce

·         Luz de frenado (obligatoria a partir de noviembre de 1999)

·         Luz de posición trasera

·         Catadióptricos traseros no triangulares

·         Catadióptricos laterales no triangulares (obligatorios a partir de noviembre de 1999)

¿Y dónde está la confusión?

La confusión puede estar en la fecha de 1999. Es aquí cuando se indica que todas las motos que han estado matriculadas después de 1999 tienen la obligación de llevar intermitentes.

Pero, repetimos, no la tienen los ciclomotores.

Así que no debes preocuparte cuando vayas a la ITV porque en ningún caso te pueden sancionar por no llevar los intermitentes.

Tampoco te van a sancionar si tu moto, que no hace falta que te digamos que es de mayor cilindrada que un ciclomotor, no los lleva porque su fecha de matriculación es anterior a 1999.

¿Es conveniente llevar intermitentes?

El debate sobre si es obligatorio que los ciclomotores lleven intermitentes o no surge de vez en cuando en determinados foros y son muchas las opiniones que se lanzan.

Volvemos a decir que no son obligatorios en los ciclomotores. Otra cosa es: ¿son convenientes?

Y aquí tenemos que responder con un rotundo sí. Porque es evidente. Todos aquellos elementos que sirvan para hacerte visible, mejor que mejor.

Los intermitentes cumplen con una función básica dentro del amplio espectro de la circulación viaria.

Indican que vas a hacer una maniobra y vas a avisar al resto de conductores de cuál va a ser tu próxima acción. De esta manera les previenes y alejas la posibilidad de tener un accidente.

Piensa que en un ciclomotor, en caso de colisión, lo más probable es que tú te lleves la peor parte.

Viajas sin carrocería.

Por eso siempre es importante que incorpores cuantas más medidas de seguridad, mejor. El casco no te puede faltar.

Y aunque no puedas superar la velocidad de 50 kilómetros por hora, ponte ropa, guantes y calzado adecuado.

Por supuesto que tampoco te puede faltar un buen seguro de ciclomotor que pueda hacer frente a los daños personales y materiales que puedas sufrir o puedas provocar.

Si necesitas un buen seguro de ciclomotor, nosotros te podemos echar una mano. También te podemos ayudar si lo que estás buscando es un seguro para tu moto, de mayor cilindrada.

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