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¿Cuál es la edad media de los coches en España? ¿Envejece todavía más el parque automovilístico español? ¿Qué riesgos tiene un coche viejo?
¿Qué te parece conocer las respuestas a estas preguntas que te acabamos de formular? Desde luego que si lees este post las vas a conocer todas. Y te avanzamos que vamos a dar muchos datos que te van a resultar muy interesantes.
El primer dato que te queremos dar no es positivo. En absoluto. Porque la edad media de los coches en España es de 14 años, con un 47 por ciento de ellos ya superando los 15 años de antigüedad.
Es más, esta franja de coches es la más numerosa dentro del parque, según datos que hemos recogido de Carfax.
En contraste, solo el
13 por ciento de los vehículos tiene
menos de 3 años.
Esto da a entender que se compran muchos más coches de segunda mano. Otros datos son:
· El 13 por ciento de los coches tiene entre 4 y 6 años
· El 12 por ciento entre 7 y 9 años
· Y el 15 por ciento entre 10 y 14 años
Melilla es la ciudad
española con el mayor número de coches viejos.
El kilometraje es
otro factor significativo en el análisis.
En promedio, los coches en España han recorrido 166.000 km.
Galicia lidera con un kilometraje medio de 185.000 km, siendo la comunidad con el mayor recorrido.
El informe también señala que el 54 por ciento de los vehículos ha tenido dos o más dueños, en comparación con el 46 por ciento que ha tenido un único propietario.
Madrid es la comunidad con mayor número de coches en circulación, representando el 14 por ciento del total nacional, seguida por Andalucía y Cataluña con un 14 por ciento y 12 por ciento respectivamente.
El Volkswagen Golf se destaca como el modelo más popular, con el 3 por ciento del parque automovilístico.
Un dato muy importante a tener en cuenta son los riesgos que tienen estos vehículos que, como has visto, están muy envejecidos. Así, el 18 por ciento presenta riesgos. ¿Cuáles son estos riesgos? Hacemos esta lista:
· El historial como vehículos de alquiler (7 por ciento)
· Importaciones (7 por ciento)
· Manipulaciones en el cuentakilómetros (4 por ciento).
· Accidentes previos (3 por ciento)
El envejecimiento del parque automovilístico en España y el
alto kilometraje medio de los vehículos indican que se alarga en exceso la vida útil de los coches.
Las cifras sugieren una preferencia por vehículos de segunda mano, posiblemente debido a razones económicas.
Los datos del estudio subrayan la necesidad de políticas públicas que incentiven la renovación del parque automovilístico, promoviendo la compra de vehículos más nuevos y menos contaminantes.
Desde luego que no es necesario indicar que a coches más viejos, más posibilidades de tener un accidente.
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Lo que parece claro es que la tendencia camina hacia el coche eléctrico. Sin embargo, parece que en España su implantación, dadas las características del parque móvil, será algo más lenta que en otros países de nuestro entorno con parques más rejuvenecidos.