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¿Qué es lo que has de tener en cuenta para elegir un buen mono de moto para que te proteja en caso de siniestro? ¿Se ha de elegir el mismo mono si circulas por carretera o ciudad? ¿Son también convenientes para los conductores de los ciclomotores?
Si te parece vamos a dar las respuestas a estas preguntas.
Sin más dilación vamos a decirte que lo más aconsejable, circules por donde circules y conduzcas la moto que conduzcas, es tener un mono de moto.
Esta prenda te va a evitar lesiones en caso de accidente y, sobre todo, graves quemaduras producidas por el contacto con el asfalto.
Vamos a profundizar un poco más.
Que suelen ser los monos de una sola pieza. Destinados para aquellas personas que cogen su moto durante los fines de semana y queman kilómetros. Desde luego que si lo que haces es competición es este el que debes elegir.
El que no tengan espacios aumenta la seguridad e incluso son más cómodos para conducir porque se evita la entrada de aire.
Lo ideal sería que todo el mundo llevase este tipo de mono.
Por cierto, también es interesante llevar unas muy buenas botas.
Pero lo cierto es que si se circula por ciudad lo más lógico es observar que los motoristas llevan monos de dos piezas, sobre todo si se va al trabajo.
Es mucho más fácil de usar en el día a día. Lo que ocurre es
que hay que tener en cuenta las dos piezas y esto significa que este tipo de
mono no está pensado para alcanzar
grandes velocidades.
¿Y los ciclomotores? Los conductores de ciclomotores, al menos, deberían llevar la chaqueta del mono en todas las ocasiones. Aunque se circulen a poca velocidad, las quemaduras que produce el asfalto en caso de siniestro son muy dolorosas y tardan en curar. También es más que aconsejable llevar siempre pantalón largo.
¿Qué es lo que debes tener en cuenta a la hora de comprar tu mono de moto? Estate atento a las siguientes características:
· La resistencia al desgarro. Que es fundamental porque en caso de siniestro se tendrían muy malas consecuencias si se desgarrase al primer impacto.
· Resistencia a la abrasión. Otro aspecto muy a tener en cuenta ya que el mono tiene, entre otras, la misión de evitar quemaduras al contacto con el asfalto. Son demasiado frecuentes en los conductores de moto y ciclomotor.
· Refuerzos. Recuerda mirar si tu mono tiene refuerzos sobre todo en codos y rodillas y en otras partes del cuerpo. Lo que se ha de conseguir es que en caso de accidente, la amortiguación sea la más completa posible.
En cuanto a materiales tenemos que decirte que los monos más buscados son aquellos que están confeccionados con kevlar. Lo es porque es un tejido ligero y con una protección muy elevada.
El nailon también es bastante utilizado pero hay que comprar un mono de nailon con una densidad elevada para evitar los desgarros. Hemos de decir que protegen menos que el kevlar.
Otro elemento muy resistente es el cuero. Los de alta calidad suelen ser muy caros. Hay que estar pendiente de dónde se han confeccionado los monos de cuero.
Como ves, este post lo hemos dedicado a tu seguridad. Y para tu seguridad siempre es muy conveniente que tengas tu seguro de moto en regla y con las coberturas que necesiten según el uso que hagas de tu vehículo de dos ruedas.
Si necesitas un seguro te aconsejamos que eches un vistazo a nuestro comparador de seguros de coche y moto. Las mejores aseguradoras, las mejores coberturas al precio que estás buscando.