¿Qué porcentaje de personas que quieren comprar un coche optarán por uno nuevo? ¿Y cuál será la motorización elegida? Lo vemos en este post.
Según el último análisis del Observatorio RACE de Conductores, solo un 17 por ciento de los automovilistas en España prevé adquirir un vehículo durante los próximos doce meses.
Este dato, según este Observatorio, refleja un escenario de cautela y una clara ralentización en el mercado.
¿Y qué pasa con quienes sí están decididos a comprar? Según este mismo informe, el 60 por ciento de quienes planean la compra se inclinan por un vehículo completamente nuevo, mientras que el 34 por ciento se decanta por un modelo seminuevo.
¿La razón? La confianza que aún genera el coche a estrenar y el deseo de evitar posibles averías, aunque eso suponga un esfuerzo económico adicional.
Hay otro factor que sigue pesando mucho en la decisión: el tipo de motorización.
La batalla entre los vehículos de combustión y los híbridos sigue en pie, mientras el coche 100 por ciento eléctrico aún no logra seducir al grueso del mercado.
¿Los motivos? Los de siempre: autonomía limitada, escasez de puntos de carga y precios que todavía resultan poco accesibles. Tanto es así que solo un 8 por ciento de los encuestados contempla esta opción como una alternativa real.
Las políticas medioambientales del Gobierno están teniendo cada vez más peso en la elección del tipo de motor.
De hecho, el 49 por ciento de los conductores reconoce que las normativas ecológicas influyen directamente en su decisión de compra. La sostenibilidad, poco a poco, empieza a abrirse paso.
Podría pensarse que ante esta reticencia a comprar vehículos, otras formas de movilidad como los Vehículos de Movilidad Personal (VMP) estarían ganando terreno.
Pero nada más lejos de la realidad.
Casi un 80 por ciento de los encuestados afirma no utilizar este tipo de transporte, y más de la mitad asegura que no podría emplearlo para sus trayectos habituales, ya sea por distancia, logística o condiciones personales.
Y aquí entra en juego otro asunto: la falta de una normativa clara.
Más del 90 por ciento de los automovilistas reclama regulaciones nacionales que aclaren de una vez por todas las condiciones de uso de estos vehículos.
El año 2025 se perfila como un periodo en el que la prudencia será la nota dominante. La incertidumbre económica, la transformación del modelo energético y la falta de incentivos claros para tecnologías como el eléctrico puro hacen que, por ahora, el vehículo tradicional e híbrido sigan reinando en las decisiones de compra.
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