El ramo asegurador de Transporte de Mercancías Terrestres crece en torno al 5%
Poco a poco las cosas van volviendo a su cauce después del "terremoto" de la pandemia del Covid 19 que, aunque todavía está provocando consecuencias, ni de lejos son tan graves como las registradas en el año 2020.
A medida que van pasando los meses, todos los ramos del seguro se van normalizando y también le ha tocado el turno al seguro de transporte de mercancías y más concretamente en el transporte ibérico que agrupa a España y Portugal.
En los últimos meses ha habido un repunte del transporte de mercancías en estos dos países de un 7 por ciento lo que ha hecho que las primas hayan crecido n 4,8 por ciento en 2021 y hayan registrad un repunte del 5,5 por ciento de 2019 a 2021.
Son cifras que hemos extraído de los informes que nos ha facilitado ICEA y que han sido hechos públicos por Unespa.
Evolución negativa en 2020
La pandemia fue negativa en todos los aspectos pero se dejó sentir especialmente en la movilidad de las personas y de las mercancías.
En 2020, las cifras del sector de transportes de mercancías eran claramente alcistas pero la tendencia se paró en seco tan pronto apareció el Covid 19.
En este año, y según datos que hemos recogido del Observatorio Sectorial DBK de Informa (filial de CESCE), la facturación del sector experimentó una fuerte caída de algo más del 5 por ciento. El resultado de esta bajada fue una cifra de negocio de 17.550 millones de euros.
Estas cifras se refieren al mercado conjunto España y Portugal pero si nos fijamos solamente en España, los números todavía son peores. La tasa de variación negativa fue un punto más que la media de los dos países.
Fue una reducción drástica de los desplazamientos internacionales y del comercio exterior en general. La facturación descendió hasta en un 7 por ciento.
El cierre de 2021 ya arroja un volumen de negocio de aproximadamente 19.000 millones de euros lo que ya indica un aumento del 7 por ciento con respecto al año 2020 e incluso se supera la cifra registrado en el 2019, antes de la pandemia.
Parque de vehículos
El parque de vehículos de transporte público de mercancías es de 275.864 unidades. 257.462 corresponden a empresas españolas y 18.402 a firmas portuguesas.
Cada empresa tiene
una medida de 2,3 vehículos.
A este respecto, la cuota de mercado conjunta de los cinco primeros grupos del mercado ibérico se situó en 2020 en torno al 13 por ciento, en tanto que los diez primeros reunieron tan solo el 19 por ciento
En resumen, esta tendencia al alza en el transporte de mercancías beneficia al sector del seguro.
El sector de la automoción ha sido especialmente sensible a la pandemia del Covid 19 y tanto en el ramo de transporte de mercancías como en el de particulares las cifras de vehículos matriculados no han remontado, especialmente por lo que concierte a los coches.
Esta circunstancia ha hecho que el ramo de seguros de coche se resienta. De todas formas, para aquellos que hayan renovado sus vehículos y estén buscando un buen seguro lo más conveniente es visitar un comparador de seguros para poder comparar las mejores ofertas del mercado y conseguir precios muy competitivos. Nuestro comparador de seguros lo puedes ver aquí.