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¿Qué presión necesitan las ruedas de tu moto o ciclomotor? ¿Cada cuánto se han de revisar? ¿Qué consecuencias tienen unas ruedas mal infladas? Vamos a contestar a todas estas preguntas en este post.
La presión de las ruedas de tu moto o de tu ciclomotor es un aspecto que has de vigilar en todo momento.
Vamos. No hace falta que te digamos que las ruedas son el único contacto con el asfalto y, de estar en mal estado o no tener la presión adecuada, el accidente es casi seguro.
Nunca está de más que te recordemos que la carrocería en un ciclomotor o motocicleta eres tú y que puedes salir muy parado si no prestas atención a todos los elementos mecánicos de tu vehículo.
Pero vamos ya con el meollo de la cuestión. Saber qué presión necesitan las ruedas de tu moto o ciclomotor.
Evidentemente varían según el fabricante pero la norma más común es que:
· Motocicletas: 2,3 bares en las ruedas delanteras y 2,8 bares en las traseras.
· Ciclomotores: 1,8 bares en ruedas delanteras y 2,3 bares en las traseras.
Es muy importante que le hagas caso a lo que diga el fabricante de la moto, que suele poner la presión adecuada en el tapón del depósito de gasolina. En caso de duda es importante que te pongas en contacto con dicho fabricante o bien con un taller especializado en motos.
Estas son las presiones de la mayoría de las motos pero en
el caso de las motos de montaña, las que hacen trail, las presiones suelen ser todavía mucho más bajas.
No olvides tener siempre la presión adecuado como no tienes que olvidar, para estar mucho más tranquilo, contratar el mejor seguro de ciclomotor del mercado, el que te ofrezca las mayores coberturas a los precios más asequibles.
Si buscas un seguro de coche o moto lo puedes encontrar en nuestro comparador de seguros. Siempre tendrás muy a mano las mejore ofertas de las mejores marcas.
¿Y qué puede pasar si no tienes la presión adecuada en las ruedas de tu ciclomotor o motocicleta?
· Es evidente que vas a tener problemas en cuanto a estabilidad y claro riesgo de accidente. Lo más lógico es que se pierda constantemente el control del tren delantero del vehículo. Si es la rueda de atrás la que no tiene la presión, la moto patinará al menor frenazo o contratiempo.
· No podrás trazar con claridad las curvas pero es que también tendrás mucha menos estabilidad en una recta.
· Las ruedas estarán más expuestas a reventones y pinchazos. Así que tendrás que invertir dinero en nuevas ruedas.
· Al estar deshinchados también tendrán menos vida útil. Otra vez tendrás que gastar dinero en nuevas ruedas antes de lo esperado.
· Consumirás más gasolina porque el motor tendrá que hacer más esfuerzo para deslizar una moto o ciclomotor con las ruedas vacías.
¿Cada cuánto recomendamos nosotros que revises la presión de las ruedas? Creemos que lo has de hacer cada mes. Y sin falta. Por supuesto lo has de hacer siempre que notes cierta inestabilidad en tu vehículo. Pero una vez al mes es lo más recomendable para evitarte sustos.
En el caso de que puedas, lo mejor es que estas revisiones de ruedas las hagas en un taller especializado en motos. De paso, si existe alguna anomalía sabrán detectarla enseguida.
Si no puedes, en las gasolineras existen aparatos de alta precisión que te ayudarán a saber si las ruedas tienen la presión adecuada. En caso contrario, el inflado es realmente sencillo y económico.
No lo olvides. Estamos hablando de tu seguridad. Ponte una nota en tu móvil para que te avise que cada mes has de hacer una revisión de las ruedas de tu moto o ciclomotor.