Más de la mitad de los conductores no activa los intermitentes al cambiar de carril

¿Qué está ocurriendo con los intermitentes? ¿Por qué los conductores no los usan de manera habitual en sus maniobras? ¿Qué te parece si analizamos estas conductas en este post?

Lo cierto es que causa cierta perplejidad el porcentaje de conductores que no hace un buen uso de los intermitentes.

Es extraño porque son elementos muy comunes en todos los vehículos y se sabe a ciencia cierta que son fundamentales para señalizar una maniobra y evitar accidentes.

Aún así, las cifras son increíbles. Según el informe de Autopistas, "Segundo Observatorio sobre el comportamiento de los conductores", el 53 por ciento de los conductores  no activa los intermitentes al cambiar de carril y el 67 por ciento tampoco los mantiene durante la maniobra de adelantamiento.

Otra cosa a tener en cuenta es que el intermitente no se utiliza correctamente en las rotondas y ello está haciendo que aquí, en las rotondas, el número de accidentes se esté incrementando de una manera muy notable.

No hace falta que te recordemos que la  utilización correcta de los intermitentes evita muchos alcances y accidentes en la carretera.

Además, una mala utilización de los intermitentes puede tener consecuencias en tu seguro ya que al no señalizar una maniobra puedes ser considerado culpable de los daños y verte obligado a pagar los daños ocasionados.

Para evitar que te pueda suceder esto, busca la póliza más adecuada para ti. Puedes empezar mirando nuestro comparador de seguros online donde vas a ver las mejores ofertas y las mejores coberturas de las mejores compañías aseguradoras.

El mal uso de los intermitentes ha llegado a la Dirección General de Tráfico que no ha dudado en iniciar una campaña en sus redes sociales para concienciar a los conductores de que lo utilicen correctamente.

Recuerda. Usa bien los intermitentes. Un conductor medio los puede accionar unas 200.000 veces a lo largo de su trayectoria.

Cómo utilizar correctamente los intermitentes

Así que no está de más que, de la mano de la Dirección General de Tráfico, te demos una serie de consejos para que los utilices correctamente.

·         RSM. Es la regla RSM o conocida también como retrovisor-señal-maniobra. Seguro que te la sabes. Antes de iniciar cualquier maniobra se ha de mirar el espejo retrovisor. Es cuando te vas a dar cuenta de que la puedes hacer con seguridad. Una vez se está seguro, se activan el intermitente correspondiente que es la señal con la que avisar al resto de conductores que vas a hacer una maniobra.

·         En los adelantamientos. Tienes que indicar con bastante antelación que vas a adelantar y debes mantener el intermitente en marcha durante toda la maniobra. Esto es una cosa que los conductores no suelen hacer y es un peligro

·         Rotondas. Muchos accidentes de tráfico se producen en rotondas. No es necesario señalizar que nos vamos a incorporar a una de ellas ni que vamos a continuar girando. Sin embargo, es fundamental utilizar el intermitente para avisar de que vamos a cambiar de carril o a abandonar la rotonda.

·         En los atascos. No es una buena idea poner los cuatro intermitentes cuando te estás aproximando a una retención. ¿Qué tienes que hacer? Avisar con varias frenadas de que vas a quedarte parado.

·         Cuando aparcas no olvides accionar el intermitente del lado en el que vas a estacionar tu vehículo.