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COCHE

Renault Laguna

Ventajas

Tarjeta Renault con mando a distancia

  • Terminal analógico en la consola central

    Trampilla de carburante con apertura integrada

    Volante de 3 brazos

    Volante regulable en altura y profundidad

    Cortinilla parasol en plazas traseras y luneta trasera

    Freno de parking asistido

  • El Renault Laguna da sensación de buena calidad, tanto por los materiales como por su ajuste. No todos los plásticos son igual de buenos, pero prácticamente no hay descuidos de calidad. Hay buenos detalles, como fondos de goma en la mayor parte de los sitios donde se pueden depositar objetos. El interior tiene detalles estéticos muy interesantes que mejoran según las versiones y acabados.

    Uno de los aspectos positivos del sistema manos libres de Renault es que, además de desbloquearse las cerraduras y el contacto, el coche también se cierra sólo cuando el conductor se aleja unos pocos metros.

    Con carrocería berlina, es una alternativa a modelos como el Citroën C5, el Ford Mondeo, el Opel Insignia, Peugeot 407, el SEAT Exeo o el Toyota Avensis, entre otros. Es un coche muy seguro y estable en carreteras con buen piso. En términos generales, el Laguna no es un coche costoso y, a diferencia de alguna de sus alternativas, tiene tres años de garantía ó 150.000 km.

    Con el Renault Laguna se puede viajar con muy poco ruido dentro de un margen de velocidad muy amplio. Con este motor, el Laguna tiene una suavidad de funcionamiento muy grande y contribuye a que sea una de las berlinas en las que menos se nota el movimiento.

    El Laguna mide 4,69 m de largo, menos que otras berlinas de similares características, como el Citroën C5, el Ford Mondeo o el Audi A4. Esta característica se aprecia en el tamaño interior, pero también en la capacidad de maniobra: un Mondeo necesita 0,40 m más que el Renault para hacer un giro de 180º.

    El Laguna tiene elementos de equipamiento bien resueltos y funcionan muy bien, como el sistema de acceso, arranque y cierre manos libres o el freno de estacionamiento automático. El mando plano de apertura y cierre de las puertas tipo tarjeta, sin el sistema de manos libres, es de serie para todas las versiones.


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