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COCHE

Opel

La historia de una de las compañías automovilisticas mas extendidas internacionalmente, Opel, empezó en el 1862, cuando Adam Opel se introdujo en el negocio de las bicicletas. En el 1899 Adam compró una fábrica de automóviles, en Alemania. Los hermanos Opel, hijos de Adam, j se hicieron cargo de la fábrica.

En el 1902 apareció el primer diseño propio, y ya en 1906 ya habían fabricado mas de 1.000 vehículos. Hasta los años veinte, Opel fabrico diferentes modelos, la mayoría de pequeño tamaño, y, a medida que pasaban los años, fue ampliando la gama. En 1924, los responsables de la empresa decidieron que, para que fuera rentable, había que fabricar en serie un coche popular, y pusieron en pie la primera cadena de montaje de la marca, de la que salía el 4/12, denominado “la rana verde”, en honor a su color.

En 1924 Opel introdujo nuevas cadenas de ensamblaje para la producción en masa, y mejorar la competitividad de la empresa. Con el primer modelo que salió de la cadena de montaje, el free fog, se logró descender el precio del mismo de unos 4,500 marcos hasta los 1,990 marcos. En el 1929 la empresa se pone a trabajar en el desarrollo de un sistema de propulsión a cohete RAK. También en ese año, y debido a una crisis económica que les impulso a los hermanos Opel a buscar alianzas con otras compañías fuertes, así surgiria la idea de General Motors, que adquirió la totalidad de la compañía, pero, permitiendo a Opel tener una completa y total autonomía para seguir fabricando coches.

En los años 30 fue una década de gran expansión, se constituyo como la mayor empresa productora de automóviles en Europa. Como consecuencia de ello, Opel tuvo que deshacerse de su división de fabricación de bicicletas en el 1937. La Segunda Guerra Mundial supuso un duro golpe para la empresa. La producción, primero de camiones y luego de coches, se puso en marcha en 1949, y se recuperaron el Olympia y el Kapitan de antes del conflicto. Ya en los años sesenta, la gama Opel estaba compuesta por coches con formato europeo y motores de cuatro cilindros, y otros de inspiración estadounidense con potentes V6 y V8.

En el 1950 la planta de producción en Alemania ya estaba reparada por completo por los efectos producidos por la guerra y solo tres años después, volvía a producir más de 100.000 coches al año. En el 1972 Opel vuelve a ser la compañía con mayor cuota de mercado en Alemania con el 20% de la fabricación total. Debido a la crisis del petróleo la producción se volcó en crear coches que consumieran cada vez menos, y en el 1982 se abre la fabrica de Zaragoza para crear el Corsa. Un año después Opel celebra la producción del coche número 20 millones. Cabe destacar que en el 1989 fuera el primer fabricante Europeo en ofrecer de serie catalizadores en sus automóviles.

Aún hoy Opel sigue el objetivo de reducir la emisión de gases a la atmósfera, objetivo que esta consiguiendo sin duda gracias a la constante reducción del consumo de sus vehículos y a el perfeccionamiento de sus motores ECOTEC.

LOGO:

Con más de un siglo de historia , el distintivo de los automóviles Opel no ha variado mucho. De esta forma, desde el nacimiento de la marca alemana esta no ha tenido muchos logotipos diferentes. El primero de ellos apareció en 1898, año en que fue construido el primer vehículo con patente Opel. Se trataba de una elipse horizontal que encerraba la palabra Opel y estaba rodeada por una corona de laurel y llevaba incorporado el nombre de su fundador Adam Opel. Más tarde el logotipo sufrió algunas modificaciones y apareció el siguiente logotipo con el símbolo del rayo atravesando el círculo, quedando de esta forma, como actualmente lo conocemos.

Desde hace 45 años, la marca ha llevado el rayo implantado en su logotipo. El rayo que conforma el logo proviene de “blitz”, su traducción al alemán, y fue implantado cuando los modelos comerciales de Opel entre 1930 y 1950 fueron designados así. En 1937 le fue añadido el círculo como símbolo de movilidad.

OPEL CUIDA DEL MEDIO AMBIENTE:

Como empresa responsable, OPEL España estácomprometida con la protección de la salud, de los recursos naturales y del medioambiente local y global. En relacion a la Politica Ambiental seguida por OPEL se encuentran los siguientes tres principios fundamentales:

Evaluar los aspectos medioambientales de sus actividades para definir objetivos y programas encaminados a la mejora continua del comportamiento medioambiental. Prevenir la contaminación reduciendo el consumo de recursos naturales como fuentes de energía y suministros de agua, y las emisiones a la atmósfera, seleccionando procesos y materiales productivos compatibles con el medio ambiente.

Reducir la producción de residuos peligrosos mediante la elaboración de estudios y programas de minimización de dichos residuos, en la medida de nuestras posibilidades. OPEL España (dentro y de acuerdo con la ley interna de General Motors) trata todos los vertidos y los residuos y cumple los límites para las emisiones al aire. Sus instalaciones incluyen una planta de cogeneración de energía y una depuradora que prepara el agua que utiliza la fábrica, la potabiliza y la devuelve al Jalón en perfecto estado de limpieza. Además la reducción del consumo de agua en sus procesos, es uno de sus objetivos medioambientales de mejora continua.

La estrategia de General Motors a largo plazo se hace evidente a través del Opel Flextreme, que utiliza un motor eléctrico propulsado por una batería de ion de litio, lo que le permite tener una autonomía de unos 55 km de propulsión exclusivamente eléctrica, totalmente libre de emisiones de CO2. Un motor turbodiesel CDTI 1.3 genera electricidad adicional para recargar la batería, aumentando la autonomía del vehículo hasta aproximadamente 800 km.


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