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COCHE

Ford Focus S-Max

Ventajas

Sistema de repostaje sin tapón Easy Fuel

Ford 6000 Radio-CD, con 8 altavoces

Controles remotos de audio

Consola central superior corta

Sistema de iluminación de entrada

Asiento del conductor con ajuste eléctrico

Aunque el Ford S-Max no es de los más espaciosos, en su interior caben perfectamente siete ocupantes. Este monovolumen responde mejor a las órdenes del conductor que otros vehículos de la misma marca como pudiera ser el Galaxy.

Cuenta con dos filas de asientos y cinco plazas, aunque opcionalmente se puede elegir con siete asientos distribuidos en tres filas. La versión de cinco plazas tiene más maletero que la de siete, si lleva los dos últimos asientos plegados. Las dos plazas adicionales son suficientes para dos adultos en viajes no muy largos. Tanto en el Galaxy como en el S-Max si se usan las siete plazas, el maletero reduce bastante sus posibilidades de carga. Si se usan con cinco plazas queda un maletero muy grande y fácil de cargar.

Algunas cotas de su interior son de las más grandes que hay en coches de este tipo, como el espacio longitudinal en la segunda fila de asientos (los ocupantes pueden ir con las piernas muy estiradas). Otra de sus características es que las versiones S-Max con cambio manual, como es el caso, gastan algo menos que los automáticos.

La sensación de calidad que transmite el S-Max es, en general, muy satisfactoria. Hay abundancia de plásticos acolchados por todo el salpicadero, consola y en la parte superior de las puertas. De hecho, entre los monovolúmenes de gran tamaño hay muy pocos que reaccionen tan bien en carretera bajo condiciones exigentes y que ofrezcan mejor tacto de conducción, como el S-Max.

La gama de motores Ford Duratorq TDCi, de dos litros de cilindrada se ha mejorado, cumpliendo la normativa de emisiones Euro 5 y presentándose al público en tres niveles de potencia, de 115, 140 y 163 caballos, con sus correspondientes versiones de 140 y 163, automáticas o Powershift, como es el presente caso, con consumos mixtos en torno a los 6,0 l/100 km y con emisiones que no superan los 159 g/km.

Pocas cosas se pueden introducir en este vehículo para hacernos la vida más fácil. No obstante, el que lo desee puede aumentar lo que quiera el equipamiento del Ford S-Max, con unos paquetes de personalización diseñados especialmente por Ford Individual, con precios especiales para quiénes opten por estas versiones superiores.

Desde este nivel de equipamiento, los S-Max llevan luces de marcha diurna (de diodos) en el paragolpes delantero, que puede aportar una cierta ventaja de seguridad en determinadas condiciones de circulación, porque permite que el coche sea visto a mayor distancia. Los pilotos traseros que también son de nuevo diseño, disponen luces de diodos para algunas funciones.

Puede tener algunos elementos de equipamiento que hasta el momento no estaban disponibles en el S-Max, como el acceso y arranque sin llave y una boquilla especial en el depósito que evita repostar un carburante equivocado o el espejo de vigilancia para controlar a los menores en las plazas traseras y en los trayectos largos.

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