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COCHE

Citroen C4

Ventajas

ABS + AFU + REF

Refuerzos lumbares

FAP o Filtro de Partículas

7 airbags

Seguridad

Esta versión del Citroen C4 cuenta con equipamientos que favorecen tanto la seguridad como el confort a bordo. Así, son de serie, entre otros, el regulador y el limitador voluntario de velocidad, el ABS con repartidor electrónico de frenada y ayuda a la frenada de urgencia, así como el ESP y el ASR, la ayuda a la salida en pendiente, el freno de mano automático eléctrico, el aire acondicionado con reglaje independiente o el radio CD con lector MP3.

También cuenta de serie con el Control de Tracción Inteligente, que mejora la motricidad en condiciones de baja adherencia, en terrenos con nieve o helados, sin contar los seis airbags de serie que garantizan la seguridad de sus ocupantes, con las más altas prestaciones en espacio y habitabilidad.

La versión Exclusive Plus es la más completa de todas. Además, de su equipamiento de serie viene cargada de grandes extras como el perfumador de ambiente, el navegador My Way, el climatizador autorregulable derecha e izquierda, con salida de aire en primera y segunda filas.

Los cristales laterales están laminados y sobrepintados, con cortinillas laterales incluidas en segunda y tercera filas. Los faros son bi-xenon lo que facilita la maniobrabilidad del vehículo en circunstancias extremas de visibilidad. Incluye de serie el Pack Look, el volante en cuero y refuerzos en el asiento del conductor para garantizar su comodidad.

En cuanto a los receptáculos para objetos va bien servido, como en el resto de la gama y con el innovador puesto de conducción que viene asociado a la caja de cambio manual pilotada, se encuentran en el salpicadero cuatro huecos cerrados de gran capacidad. La parte central inferior de éste, está dotada de una guantera refrigerada. Los respaldos de los asientos de la primera fila disponen de bandejas tipo avión, muy útiles para los pasajeros de las plazas traseras.

El Citroën Grand C4 Picasso dispone de una caja de cambios manual pilotada de seis velocidades, que constituye una alternativa real a las cajas de cambio manuales y automáticas clásicas, por el confort de conducción que proporciona, por las ganancias de consumo que aporta y por su precio atractivo, con todos los mandos de la caja en el volante, así como un selector tipo de cabrio, que se acciona en la columna de la dirección, pudiendo elegir entre el modo manual de conducción o el automatizado.

Las seis velocidades de la caja manual pilotada permiten explotar al máximo las cualidades del motor y garantizan, ya sea en modo manual o automático, una perfecta reactividad y suavidad de funcionamiento de la caja, así como una optimización del consumo y del confort acústico.


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