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COCHE

Citroen

Hablar de la historia de citroen es hablar de la historia de su creador,André Gustave Citroën(5-2-1878 París). Se decidió a estudiar ingeniería impulsado por la constucción de la torre Eiffel para la expo de 1878 y por las construcciones de los libros de Julio Verne, muy populares en la época.

A los 22 años de viaje por Europa descubre un engranaje en forma de Chevron (De ahí el doble Chevron que forma el logo de citroen) decide empezar a fabricar ese tipo de engranajes en acero y monta una fábrica. Muchos de los clientes de la fábrica (La mayoría grandes fabricantes de vehículos) empiezan a tener problemas y uno de ellos Automóviles Mors recurre a André como salvador, nombrandole director general de la compañía. En pocos meses reorganiza la fabrica y los sistemas productivos consiguiendo duplicar la producción con la implantacion de sus cambios.

Poco después estalla la primera guerra mundial y nuestro hombre es llamado a filas. Una vez en el frente observa la falta de munición y decide crear una fábrica de obuses que más tarde reconvertiría para la industria automobilística.

Al finalizar la guerra se propone fabricar coches masivamente, y como todo lo que se proponía lo consiguió, además sus fábricas contaban con las mejores condiciones sociales de la época con muchisima diferencia sobre el resto. Sus vehículos siempre introducen las últimas novedades del mercado con un precio accesible.

El principio de su fin fué la fabricación del 7 Cv, como todos sus vehículos con todas las novedades, y que además sería el primer coche de calle con carrocería, esta maravilla de la época incorparaba elementos como una caja de cambiso automática, barras de torsión en caso de colisiones,luces, arrancado eléctrico,.... y el mayor avance hasta entonces la tracción delantera. La salida al mercado de este modelo causó la ruina del empresario y los bancos instaron a los hermanos michelin a hacerse con sus acciones.

Aunque siempre será recordado como un empresario e ingeniero André tenía una versión mucho más privada y desconocida como mecenas, de hecho varias plazas de París le deben su existencia entre ellas la famosa plaza de la concordia. Incluso en una iglesia en uno de los frescos podemos ver uno de sus coches pintado como homenaje a su benefactor.

Citroen en el mundo de los rallies:

Hace tiempo que la marca Citroen es sinonimo de éxito en el mundo de los WRC, dominando el mundial desde hace años con sus Citroen Xhara WRC pilotados por el campeón mundial Sebastien Loeb y el español Dani Sordó respectivamente.


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