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COCHE

Audi A4

Ventajas

Precio

Suspensión deportiva

Parrilla singleframe en color negro

Apoyabrazos central delantero

Alarma antirrobo

Llantas de aleación de 17 o 18’’

Reposabrazos central delantero

Audi es el primer fabricante de automóviles que produce en sus propias plantas placas a medida con diferentes grosores (tailored blanks) a partir de estos aceros de máxima resistencia. En la carrocería en bruto del nuevo A4 (sin puertas, portones ni lunas), estas piezas suponen un 12% del peso. El acero de máxima resistencia representa el 18%, el acero de alta resistencia el 32% y el acero para embutición profunda convencional el 38%.

El ensamblaje total de la carrocería ha sido ajustado de tal modo que suprime perfectamente las vibraciones. Zonas como el frontal del vehículo, en el que durante la marcha deben absorberse fuertes impulsos, se han visto sometidas a reforzamientos selectivos. Las grandes cavidades de la carrocería, como los montantes o las taloneras, se han dividido mediante tabiques.

El nuevo Audi A4 es la berlina más deportiva del segmento medio. En comparación con el modelo predecesor, las proporciones del A4 se encuentran en una nueva relación deportiva. El voladizo delantero se ha visto drásticamente recortado, el capó del motor y la batalla, por el contrario, han incrementado notablemente su longitud.

En la cadena de transmisión, el diferencial ha intercambiado su posición con el embrague o el convertidor de par, con lo que el eje delantero ha podido desplazarse 154 milímetros hacia delante. Esta innovadora solución permite un perfecto equilibrado de las cargas del eje.

La técnica empleada en su carrocería de acero también refleja el gran avance tecnológico que ha experimentado el A4. Su construcción es extremadamente ligera: a pesar de que es casi doce centímetros más larga y más de cinco centímetros más ancha que la del modelo predecesor, la carrocería en bruto del A4 pesa alrededor de un 10% menos. Esto constituye la base para conseguir el reducido peso total de esta berlina.

Esta ligera construcción ha sido posible gracias al uso intensivo de nuevos tipos de acero, capaces de aunar una extremada rigidez con un bajo peso. Los aceros de máxima resistencia otorgan a la carrocería ese nivel máximo de rigidez que posibilita un manejo deportivo y preciso y un excelente confort.

El interior se adapta como un traje hecho a medida. Su gráfico, caracterizado por sus tensas superficies y sus dinámicas líneas, transmite una increíble sensación de atlética ligereza que impregna toda la esencia del vehículo. Con la selección de los materiales empleados y su delicado tacto, el interior se presenta como un mundo experimental para los sentidos.

Cada uno de los elementos refleja el esmero y el cuidado que pone Audi en los acabados. Todas las teclas encajan con precisión en recorridos cortos aplicando una fuerza definida, el suave clic de los botones giratorios es el sonido de la perfección técnica. El paquete de iluminación opcional aporta un toque de refinamiento adicional al interior.


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