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Seguro caja negra

El afán de las compañías aseguradoras por resultar cada vez más competitivas en un mercado que está ya copado por antiguas empresas españolas y por nuevas compañías que vienen del extranjero a pelear por dar el mejor precio, ha llevado a que los aseguradores barajen cualquier posibilidad para poder reducir el coste de sus pólizas y conseguir así atrapar a más clientes.

Ha sido esta pelea por la competitividad y el avance tecnológico en lo que se refiere a seguridad vial y a dispositivos de localización GPS lo que ha permitido que algunas compañías aseguradoras comiencen ya a introducir en los vehículos que aseguran lo que se conoce como “caja negra”.

Esta “caja negra” no es más que un dispositivo que permite a las aseguradoras analizar los datos de circulación del vehículo tras un accidente de tráfico, de forma que se pueda analizar fácilmente la responsabilidad del siniestro y así hacer la pertinente reclamación a la compañía.

Además, mediante este aparato las compañías aseguradoras evitan que el cliente asegurado pueda cometer algún tipo de fraude mediante el que busque ser indemnizado, bien sea por daños físicos en su propio cuerpo o bien sea por daños materiales en el vehículo de la póliza.

El funcionamiento de este tipo de dispositivos, que en España está aún en periodo de expansión, hace que la cámara que lleva integrada la caja negra comience a grabar en el momento que se produce un movimiento brusco, que puede ser originado por un impacto con el vehículo o por un simple frenazo.

La caja negra avanzada

En algunos países de la Unión Europea, donde la instalación de cajas negras está ya mucho más extendida que en España, la tecnología de estos dispositivos ha avanzado para aportar a las aseguradoras más datos sobre la conducción del tomador del seguro.

De esta forma las aseguradoras pueden obtener datos que permiten hacer una comparativa estadística con la que establecer el índice de riesgo que tiene un conductor a la hora de circular en carretera, lo que vendrá a determinar el precio final de la prima que se pagará para obtener cualquier tipo de póliza.

Algunos de las cifras que esta segunda generación de cajas negras pueden recoger son:

  • Velocidad que alcanza el vehículo

  • Consumo de combustible del mismo
  • Aceleración del vehículo
  • Número de kilómetros que recorre como diariamente
  • Horarios en el que circula
  • Tipo de carreteras que transita
  • Días de la semana en la que se mueve el vehículo

Con estos datos las aseguradoras consiguen un detallado informe del tipo de conducción de cada asegurado, de forma que con estadísticas como el kilometraje que recorre el vehículo aumenta o disminuye el riesgo de estar involucrado en un accidente.

La misma situación se da con el horario de conducción o el tipo de carreteras por las que circula el conductor, pues en ciertos horarios como las horas nocturnas, la posibilidad de tener un siniestro aumentan considerablemente, al igual que el tipo de carretera, ya que en carreteras convencionales el riesgo es notablemente mayor.


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