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Seguros de automóvil y consorcio

El origen de este organismo se remonta a los años 20 del siglo pasado con la creación de una institución que preveía la compensación de diferentes situaciones accidentales que por alguna circunstancia no tuvieran protección económica, pero en fue en 1981 cuando se erigió esta corporación tal y como hoy se conoce con la unión del Fondo Nacional de Garantía de Riesgos de la Circulación y el Consorcio de Compensación de Seguros.

El Consorcio de Compensación de Seguros es un organismo dependiente del Estado español que tiene por objetivo dar respuesta a aquellos conductores que, tras haber sufrido un accidente como consecuencia de la mala acción de otro conductor, quedan desprotegidos porque el conductor responsable del accidente no disponga del seguro de responsabilidad civil obligatorio y además sea declarado insolvente.

En tal caso, el seguro del conductor víctima del accidente no se haría responsable de los daños que haya podido ocasionarle el segundo conductor, por lo que pasaría a ser el Consorcio de Compensación de Seguros el que se haría cargo de las reparaciones necesarias y las indemnizaciones correspondientes, una vez se haya realizado la correspondiente reclamación al seguro.

Pero se trata de un organismo que va mucho más allá de la compensación por accidentes de circulación, que vienen a ser los más frecuentes. Es además una institución que cubre las indemnizaciones necesarias en casos extraordinarios, como puedan ser desastres naturales, atentados, etc.

Supuestos en los que actúa el Consorcio de Compensación de Seguros

  • Vehículo desconocido:

    Cuando el daño ocasionado en el vehículo hubiera sido realizado por un vehículo desconocido siempre que se produzcan los daños dentro del territorio español.

  • Vehículo sin seguro:

    Daños a las personas y a los bienes ocasionados con un vehículo español que no disponga de seguro y cuando el propietario del mismo se haya declarado insolvente.

  • Vehículo robado:

    Cuando los daños ocasionados a terceros hayan sido producidos por un vehículo robado. En tal caso la entidad aseguradora no se hará cargo de las correspondientes indemnizaciones y será el Consorcio el que asuma esa responsabilidad.

  • Controversia entre el Consorcio y la Entidad aseguradora:

    En caso de desacuerdo, durante el tiempo en el que se resuelve el conflicto será el Consorcio el que se responsabilizará de las indemnizaciones. Si más adelante se establece que es la compañía aseguradora la responsable del pago, tendrá que abonar al Consorcio esa cuantía más un 25% de intereses.

  • Entidad aseguradora en insolvencia o liquidación:

    Cuando la entidad que tiene que hacerse cargo de las indemnizaciones se ha declarado insolvente o ha desaparecido.

En caso de que fuera necesario recurrir al Consorcio de Compensación de Seguros se pueden encontrar oficinas en todas las comunidades autónomas españolas donde se deberá entregar un formulario cumplimentando los diferentes datos que se requieren. Para obtener más información acerca de este tema se puede encontrar en la página web del organismo (http://www.consorseguros.es/web/ad_a_rp )

Alternativa en caso de rechazo de compañías

El seguro de responsabilidad civil obligatoria es una obligación para todo conductor propietario de un vehículo con aparcamiento habitual en España, lo que no significa que las compañías estén obligadas a proporcionar este seguro.

En caso de que por cualquier circunstancia todas las compañías aseguradoras del mercado rechacen asegurar a un conductor, sean cuales sean las razones de est veto, será el Consorcio de Compensación de Seguros el que estará obligado a proporcionar dicha póliza, ya que esta entidad, además de garantizar las indemnizaciones en caso de que nadie las proporcione, tiene una actividad aseguradora para clientes.


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