

El modelo VITY esta diseñado por Yamaha pensando en los conductores que necesitan un vehículo cómodo para sus traslados diarios por la ciudad y que valoran los bajos costes de mantenimiento, añadiendo la eficacia mecánica y una agilidad inusitada junto el respaldo y la garantía que le brinda el propio fabricante.
Propulsado por un eficiente motor de 125 c.c., se trata de un cuatro tiempos con inyección de combustible, lo que le hace ser muy respetuoso con el medio ambiente, al mismo tiempo que su refrigeración por aíre reduce sus costes de mantenimiento. Dotado de dos válvulas y un cilindro inclinado hacia delante, consigue una potencia de 6,4 Kw a las 7500 r.p.m. que le hace ser totalmente eficaz y manejable en los traslados por la city.
Como suspensiones presenta una horquilla telescópica en la parte delantera con 80 mm de recorrido junto con los 65 mm que ofrece la unidad oscilante trasera. Viene combinada con una potente frenada delantera de disco junto con un tambor en la trasera ambas de 180 y 110 mm respectivamente. Las ruedas ligeras y compactas de 10 pulgadas equipadas con neumáticos de 100/90-10 en la parte trasera y delantera, junto con una corta distancia entre ejes permiten un gran manejo y maniobrabilidad incluso a baja velocidad.
Para no olvidar ningún detalle, esta dotado con un asiento doble encima de un amplio compartimiento de almacenamiento, y por si necesitamos un espacio extra posee un practico portaequipajes. El panel de fácil lectura cuenta con un velocímetro analógico y un indicador de combustible anexionado al conjunto de testigos. Una compañera totalmente útil para cualquier traslado que te evitara a olvidarte de las congestiones de la ciudad.
1999 Euros
Compacta
Bajo consumo
Bajo coste de mantenimiento
Fácil conducción.
Estética poco llamativa
Refrigeración por aíre
Resulta algo simple y básica
Poca potencia para la autovía.
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| Tipo de motor:4T, 2 válvulas, refrigerado por aíre | Cilindrada:125 | Potencia Máxima:6,4Kw |
| Capacidad de combustible:5,5 L | Sistema de encendido:TCI (Digital) | Freno trasero:Tambor, 110 mm |
| Tipo de embrague:Centrifugo automátic | Número de marchas:A | Freno delantero:Disco, 180 mm |
| Distancia entre ejes:1250 mm | Altura del asiento:730 mm | Rueda trasera:100/90-10 |
| Suspensión delantera:Horquilla telescópica | Suspensión trasera:Unidad oscilante | Rueda delantera:100/90-10 |
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