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Seguro YAMAHA TT-R125


Comparativa de seguros de moto

moto YAMAHA TT-R125

YAMAHA TT-R125

Es la moto ideal para la diversión. Construido para las aventuras sin fin de los más inexpertos y dotada de un poco más de potencia que el modelo de 110CC nos otorga una diversión sin límites. Sin duda alguna, este modelo nos garantiza una sonrisa de oreja a oreja.

Presenta un motor potente, refrigerado por aíre, 124cc, dos válvulas y cuatro tiempos con un cigüeñal ligero lo que significa una respuesta rápida. Posee una nueva cadena de distribución silenciosa de diseño que reduce el peso y el ruido mecánico y una cámara automática tensor de la cadena lo que conlleva un mínimo mantenimiento y mayor vida del motor. La transmisión es de cinco velocidades y un sistema de encendido CDI.

Dotada de un chasis rígido, de un solo tubo, tipo diamante de marco de acero que cuenta con un compacto de 1250 mm de distancia entre ejes de dirección rápida, sensible y ágil. La suspensión delantera se trata de una horquilla telescópica y la trasera brazo basculante que harán de ella una máquina fiable al igual que la frenada de disco delantera con 220 mm de diámetro y freno trasero de tambor de 100 mm.

Con una altura del asiento de 850 mm, consigue ser una máquina pequeña a la que la mayoría de jinetes le ganarán seguridad ya que será fácil poder llega con ambos pies al suelo cuando las ruedas se encuentren detenidas, al mismo tiempo que reduce el centro de gravedad. Aunque en este momento la encontremos descatalogada podremos encontrar un gran abanico de ofertas dentro del mercado de segunda mano.

Colores a elegir

Accesorios Opcionales

Precio según YAMAHA

Descatalogado

Ventajas

Buenas Suspensiones

Frenada mejorada

Bajo coste de mantenimiento.

Inconvenientes

Refrigerada por aíre

poca potencia

Otras versiones del modelo segun cilindrada

Imagenes

YAMAHA-TT-R125
YAMAHA-TT-R125
YAMAHA-TT-R125
   

Ficha Técnica


Tipo de motor:Monocilíndrico, 4t, Refrigerado por aire Cilindrada:123,7 Potencia Máxima:9,8CV
Capacidad de combustible:6,6L Sistema de encendido:CDI Freno trasero:T/110
Tipo de embrague:Multidisco bañado Número de marchas:5 Freno delantero:D/220 mm
Distancia entre ejes:1250 mm Altura del asiento:805 mm Rueda trasera:90/100-16 52M
Suspensión delantera:Horquilla telescópica Suspensión trasera:Brazo basculante Rueda delantera:70/100-19 42M

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