Seguro YAMAHA TDR-250

YAMAHA TDR-250

Cuando los ingenieros de Yamaha comenzaron el proyecto del desarrollo de TDR en 1985 se enfrentaron a la creación de un modelo que fuese un concepto nuevo para romper la tendencia del corredor de la década de los 80 y resaltar la diversión en los aspectos del motociclismo.

Presenta un motor de dos tiempos, con refrigeración líquida y dos cilindros en paralelo que lo dota con una cilindrada de 400cc. , consiguiendo una potencia máxima de 46 CV a 9500 r.p.m., con una transmisión de seis velocidades en cadena. La TDR es la primera motocicleta en dos tiempos en el mundo capaz de utilizar un CDI con el sistema de avance digital.

Presenta unas suspensiones, delantera de horquilla telescópica y trasera monocross acompañados con una frenada tanto delantera como trasera de disco, de 320 y 210 mm de diámetro que preparan a la máquina para una seguridad increíble unido a un chasis rígido capaz de aguantar muchas de las posibles volcaduras.

Aunque en la actualidad se encuentre descatalogada podremos encontrar distintos modelos dentro del mercado de segunda mano. Un modelo pionero, de manejo ágil y aceleración impresionante para su uso en calle que combina con capacidades incomparable para rodar en caminos de tierra.

Colores a elegir

• Amarillo
• Negro
• Azul

Accesorios Opcionales

• Silenciador del tubo de escape
• maletas
• Respaldo
• Cubre depósitos.

Precio según YAMAHA

Descatalogado

Ventajas

Gran potencia

Buena frenada.

Inconvenientes

Consumo elevado

Actualmente esta descatalogada

Motor dos tiempos.

Otras versiones del modelo segun cilindrada

Imagenes

Ficha Técnica

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Opiniones YAMAHA TDR-250