

La definición del Yamaha Neos 50 podría ser la facilidad de movimiento con todo el confort y la seguridad posible para el trasporte urbano. El éxito de este modelo ha sido tal que podemos encontrarla en dos versiones, una primera con un motor dos tiempos y otra versión mejorada de cuatro tiempos.
Para dotarla de la seguridad suficiente incorpora un dispositivo novedoso, la frenada integral, que como Yamaha define, este sistema inteligente detecta si el piloto ejerce una presión de frenado irregular entre las ruedas delantera y trasera. En ese momento el sistema se acciona para compensar ese desequilibrio y proporcionar un mayor control de frenado.
Además el equipamiento no envidia a las más novedosas del mercado, dotada de doble faro delantero con luz halógena para mejorar la visión nocturna. Bajo el asiento, ampliado para la comodidad del piloto y pasajero podremos encontrar el suficiente espacio para albergar a un casco y diferentes objetos que podamos necesitar para nuestro desplazamiento.
A causa de todo esto, su prestigio ha ido creciendo no sólo a causa de su demostrada calidad, sino por su diseño que ha conseguido atraer a clientes de todo tipo, desde los más jóvenes a los adultos que buscan la movilidad de un vehículo práctico y sencillo.
1679 Euros (2T); 2000 Euros (4T)
Cómoda
Manejable
Consumo moderado
Amplio sillín
Sillín algo bajo
Facilidad de apertura del sillín
Propensa a sufrir actos vandálicos.
| Tipo de motor:Monocilíndrico, 2T/4T, Refrigerado por aire | Cilindrada:49,2 | Potencia Máxima:3,1CV |
| Capacidad de combustible:6,1 L | Sistema de encendido:Electrónico (CDI) | Freno trasero:Tambor 110 mm |
| Tipo de embrague:Multidisco bañado | Número de marchas:A | Freno delantero:Disco, 190 mm |
| Distancia entre ejes:1275 mm | Altura del asiento:790 mm | Rueda trasera:130/70-12 |
| Suspensión delantera:Horquilla telescópica | Suspensión trasera:Hidráulica unidad oscilante | Rueda delantera:120/70-12 |
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Comparar seguro YAMAHA NEOS-50
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