

Con la llegada del modelo Maxster 150, hermana mayor del 125 y gracias al aumento de velocidad es cuando realmente se agradece el tamaño de los neumáticos y la geometría del chasis. Sin duda un acierto de Yamaha realmente demandado y aclamado por los seguidores de este scooter.
El corazón de esta máquina es sin duda alguna su motor, donde realmente notamos la mejora, monocilindríco de cuatro tiempos e igual que el modelo anterior, refrigerado por aíre, vemos incrementado su cilindrada a 150 C.C. dotándole de una mejorada potencia de 9,6 C.V., con el que podremos encontrar grandes diversiones y lograr mayores aceleraciones desde revoluciones más bajas, aunque realmente el empuje bueno lo encontraremos a velocidades medias.
Y a la hora de parar la máquina, al igual que con su hermana pequeña, no encontraremos ningún problema gracias a sus frenos de disco delantero y trasero de disco de 245 y 220 mm de diámetro respectivamente. Al igual las suspensiones tampoco han sido mejoradas, presentando su horquilla telescópica delantera y motor basculante como trasera ya que realmente la seguridad que nos aportan resultan totalmente eficaz.
Un modelo que nos podrá acompañar a nuestro destino diario dentro de la ciudad haciéndonos disfrutar de las huidas de las congestiones en la carretera y los espacios reducidos para el aparcamiento.
3305 Euros
Incremento de cilindrada y potencia
Refrigeración líquida.
Aceleración
Asiento algo duro
| Tipo de motor:Monocilíndrico, 4t, Refrigeración líquida | Cilindrada:152CC | Potencia Máxima:9,6CV |
| Capacidad de combustible:7,5L | Sistema de encendido:Electrónico (CDI) | Freno trasero:D/220 mm |
| Tipo de embrague:Automático centrífug | Número de marchas:A | Freno delantero:D/245 mm |
| Distancia entre ejes:1400 mm | Altura del asiento:824 mm | Rueda trasera:140/60-13 |
| Suspensión delantera:Horquilla telescópica | Suspensión trasera:Motor Basculante | Rueda delantera:130/60-13 |
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Comparar seguro YAMAHA MAXSTER-150
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