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Seguro YAMAHA FJR-1300

YAMAHA FJR-1300

Sin duda el modelo FJR 1300 es la mejor apuesta de Yamaha como su GT, donde manifiesta su especial énfasis en los acabados y equipamiento, una máquina que debido a su aerodinámica no sabríamos si denominarla “Bestia” o si fijándonos en su estética podríamos hablar de “Bella”.

La electrónica utilizada para el cambio de marchas solo podríamos encontrarla anteriormente en algún scooter, pero Yamaha esta vez sin duda superándose la ha dotado con un cambio de marchas electrónico y embrague automático consiguiendo la mayor comodidad a la hora de la conducción.

El equipamiento es fundamental para que podemos entender la amabilidad de su conducción, como la guantera carenado, que tan solo podremos abrir cuando conectemos el encendido, o el potenciómetro que nos graduará la calefacción de los puños. Tampoco debemos olvidarnos de la pantalla elevable fácilmente y que en la posición más elevada nos cubrirá perfectamente, una gran ayuda para el desplazamiento por autopista.

Sin duda alguna nos encontramos con el mejor modelo para poder cubrir todas las necesidades, un gran turismo para poder realizar trayectos largos cómodamente con o sin compañía, un inmejorable Sport para una viva conducción en carreteras algo más reviradas y un gran compañero para desplazarnos por cualquier tipo de urbe.

Colores a elegir

Azul
Rojo
Blanco
Gris
Granate
Negro

Accesorios Opcionales

ABS
Puños calefactables
Pantalla regulable eléctricamente
Acelerador electrónico
Controles de potencia.

Precio según YAMAHA

18000 Euros

Ventajas

Conducción deportiva

Motor muy potente

Cambio eléctrónico.

Inconvenientes

Desgaste prematuro del delantero debido al alto peso

Tacto brusco al acelerar.

Otras versiones del modelo segun cilindrada

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Imagenes

Ficha Técnica

Tipo de motor:DOHC 4 Tiempos	Cilindrada:1298c	Potencia Máxima:143,5
Capacidad de combustible:25L	Sistema de encendido:Eléctrico digital	Freno trasero:Disco de 282 mm, ajustable
Tipo de embrague:multidisco en aceite	Número de marchas:5	Freno delantero:Dos discos de 320 mm
Distancia entre ejes:1450	Altura del asiento:800 mm	Rueda trasera:185/55 ZR 17\\\"
Suspensión delantera:Horquilla telehidráulica con barras de 48//35 mm	Suspensión trasera:Sistema progresivo con mono-amortiguador de 125 mm	Rueda delantera:120/70 ZR 17\\\"