

Si lo que buscas es exclusividad y una imagen que se quede en la retina de todo aquel que te vea mientras vuelas no dudes que BT 1100 es tu moto. Dado que el motor con el que se nos presenta es el mismo que el de Dragstar 1100 modelo Custom para muchos es conocida como una Custom montada en una Naked. Sin duda es una apuesta segura que podrás disfrutar hasta que tu decidas, ya que tanto su mantenimiento como bajo consumo ayuda a no cansarse de ella.
Aunque podemos pensar que su peso es elevado si es cierto que puede ocasionarnos algún problema antes de arrancar, pero una vez en marcha no nos resultará pesada, incluso los propietarios de esta moto aseguran que les resulta ágil no solo en carretera sino también en ciudad, por lo que es recomendada en ambas situaciones. También la potencia y cilindrada pueden llevar algún equívoco pero realmente puede acelerar hasta los 180 Km/h, aunque en carretera si es cierto que echaremos de menos protección para el viento ya que es casi inexistente.
Aunque podemos pensar que su peso es elevado si es cierto que puede ocasionarnos algún problema antes de arrancar, pero una vez en marcha no nos resultará pesada, incluso los propietarios de esta moto aseguran que les resulta ágil no solo en carretera sino también en ciudad, por lo que es recomendada en ambas situaciones. También la potencia y cilindrada pueden llevar algún equívoco pero realmente puede acelerar hasta los 180 Km/h, aunque en carretera si es cierto que echaremos de menos protección para el viento ya que es casi inexistente.
La última versión que podemos encontrar es Yamaha BT 1100 Mastín Napolitano, nacida en Italia para ser exhibida en salones y exposiciones. Aunque parecida a la Bulldog original esta es una moto única con componentes fabricados especialmente para ella que ni siquiera esta disponibles como accesorios opcionales Yamaha.
Si quieres una moto cómoda, que deje que fluya la adrenalina, con un exterior imponente y un cómodo mantenimiento no te decepcionará.
Comodidad de conducción
Diseño
Fácil mantenimiento
Bajo consumo.
Poca variedad en escapes
Mala protección para el viento
| Tipo de motor:4T | Cilindrada:1063C | Potencia Máxima:65C.V |
| Capacidad de combustible:20L | Sistema de encendido:Eléctrico | Freno trasero:Disco, 282 mm |
| Tipo de embrague:Automático | Número de marchas:5 | Freno delantero:Doble disco/298 mm |
| Distancia entre ejes:1530mm | Altura del asiento:812 mm | Rueda trasera:120/60-17 |
| Suspensión delantera:Horquilla telescópica | Suspensión trasera:Mono amortiguador | Rueda delantera:120/70-17 |
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Comparar seguro YAMAHA BT-1100
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