
Con la llegada de Aerox, Yamaha ha conseguido revolucionar todos los conceptos de la estética scooter siguiendo la línea de sus hermanas mayores YZF, con un potente motor refrigerado por agua, ambos frenos de disco y unas suspensiones y chasis dignas de su línea deportiva.
El diseño es una característica fundamental en este modelo tan deportivo y para poder hacerla un poco más nuestra posee una gran gama de colores y recambios. Además Yamaha rompe los moldes con los distintas versiones, pudiendo destacar la versión “Limited” o “Checa”, dejando el listón todavía más alto. Tampoco podemos olvidar la reciente versión Aerox 50 Race Replica, inspirada en el modelo Valentino Rossi con la dorsal 46, decoración de Galouises y logo “The Doctor” en su chasis.
A la hora de la compra podemos encontrarla desde los 2000 a los 3000 euros, dependiendo de las distintas versiones, pero si se escapa de nuestro presupuesto podemos sugerir que existe una amplia oferta dentro del mercado de segunda mano, gracias a que se ha convertido en un líder de ventas indiscutible.
Sin duda, se trata gran acierto de Yamaha, tanto para los adictos a la scooter como para los no iniciados, ya que posee una gran estabilidad acompañada de una buena respuesta. Si quieres sentir la adrenalina por tus venas, sin duda, esta es tu apuesta.
2500 Euros
Fácil manejo
Estabilidad
Gran gama de colores
Motor refrigerado por agua
ambos frenos de disco
Pesada
Asiento trasero incómodo
| Tipo de motor:Monocilíndrico, 2T | Cilindrada:49 CC | Potencia Máxima:2,7CV |
| Capacidad de combustible:7 L | Sistema de encendido:Eléctrico/pedal | Freno trasero:Disco, 190 mm |
| Tipo de embrague:Aut/Variado continuo | Número de marchas:A | Freno delantero:Disco, 190 mm |
| Distancia entre ejes:1256 mm | Altura del asiento:828 mm | Rueda trasera:140/60*13 |
| Suspensión delantera:Hidráulica, unidad oscilante | Suspensión trasera:Hidráulica, horquilla telescópica | Rueda delantera:130/60*13 |
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Comparar seguro YAMAHA AEROX 50
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