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suzuki VZ-800-MARAUDER La Suzuki VZ 800 Marauder es una moto tipo custom que fue lanzada al mercado en el año 1998. Tras su aparición en los concesionarios, este modelo ha ido modificándose según las preferencias del mercado. Su éxito de ventas puede ser debido a sus estupendas prestaciones tecnológicas, que se complementan con un exterior realmente atractivo, además de tratarse de una moto muy económica.
Es una moto muy elegante, que, a pesar de su estilo plenamente custom, posee ciertas características deportivas. Su conducción es suave y realmente cómoda, permitiendo al conductor adoptar una posición cómoda de conducción. Además, posee multitud de prestaciones que hará que su uso en carretera sea totalmente satisfactorio, medio en el cual despliega todos sus encantos. En ciudad, esta moto no es muy recomendable, ya que, aunque su consumo es relativamente muy bajo, se trata de una moto de enormes dimensiones. Su velocidad máxima es de 160 km/h.
Su diseño desprende elegancia y estilo custom. Su masividad de líneas se consigue con un chasis de doble cuna, conformado por tubos de acero. Presenta un carenado que oculta totalmente todos sus componentes internos. Su gran neumático delantero destaca en su figura, además de su bonito faro frontal y sus altos retrovisores. Posee un cómodo y gran asiento para el piloto y otro para el copiloto, ambos tapizados en cuero negro rugoso.
El motor bicilíndrico en V a 45 grados y cuatro tiempos se refrigera mediante líquido. Cuenta con el alabado sistema SOHC y ocho válvulas. Los dos cilindros poseen un reglaje diferente, lo que hace que la VZ 800 Marauder posea dos tipos de carburadores diferentes. Este motor posee la envidiable cifra de 805 cc y proporciona una potencia de 50 CV a las 6500 rpm, datos que nos corroboran que estamos ante una moto de gran potencia.
Además de este estupendo motor, sus demás detalles técnicos no dejan lugar a dudas sobre la calidad de este modelo: como freno delantero posee una pinza de doble pistón y como freno trasero posee un freno tipo tambor de 180 mm. Además, posee 5 velocidades y arranque electrónico.
El cuidado de los detalles, ya sean estéticos o en comodidad, resulta muy importante para la marca Suzuki, y en este modelo no iba a ser menos. Como detalles destinados a su estética destacamos la existencia de detalles cromados y llantas de aluminio, fáciles de limpiar. Otros detalles a destacar son la existencia de un gran compartimento bajo el asiento del piloto, que cuenta con una gran capacidad y nos será de gran ayuda a la hora de transportar nuestros enseres.
Una moto perfecta para todos los amantes del mundo de las dos ruedas, destinada en especial a los desplazamientos de largo recorrido, en los cuales podremos apreciar el gran potencial de este modelo. En definitiva, una Suzuki muy recomendable.
Colores a elegir Accesorios Opcionales 
Precio según suzuki Descatalogada
Ventajas
Comodidad
Elegante diseño
Motor de gran potencia
Inconvenientes
No es una moto muy adecuada para la ciudad
Dimensiones
Peso
Otras versiones del modelo segun cilindrada 
Imagenes |
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Ficha Técnica | Tipo de motor:Bicilíndrico en V a 4 tiempos | Cilindrada:805cc | Potencia Máxima:50 CV |
| Capacidad de combustible:13 l | Sistema de encendido:Eléctrico | Freno trasero:Tambor 180 mm |
| Tipo de embrague:Cadena | Número de marchas:5 | Freno delantero:Pinza de doble pistón |
| Distancia entre ejes:1650 mm | Altura del asiento:700 mm | Rueda trasera:150/90-15 |
| Suspensión delantera:n.d. | Suspensión trasera:n.d. | Rueda delantera:130/90-16 |
Aseguradoras a priori interesantes para vehiculo |
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