

El origen de la Suzuki Katana AY50 data del año 1997, y, desde ese momento, ha cosechado multitud de seguidores en topa Europa, su principal continente de distribución. Sin embargo, su nombre recibió múltiples críticas en un primer momento, ya que la palabra Katana hace referencia a una espada samurai. La denominación “A” indica que se trata de una moto con un motor a dos tiempos, mientras que la designación “Y” hace referencia a su medio para el cual fue creada: la ciudad.
Y es que esta Suzuki pertenece a la familia de las scooters, es decir, motos diseñadas para su uso en ciudad, que se caracterizan porque el conductor se sienta sin montar a horcajadas, poseen ruedas más pequeñas que otros tipos de motos y presentan carrocería.
La Katana AY50 presenta un motor a dos tiempos de 49 cc, por tanto, con esta cilindrada tenemos que decir que nos encontramos ante un ciclomotor, que pude ser conducido con el carnet B de coche. En este modelo, el motor se refrigera mediante aire, pero existe otro modelo denominado Suzuki Katana AY50R que refrigera el motor por líquido. Dispone de un sistema de lubricación denominado “CCI” y una trasmisión automática por variador.
Su sistema de suspensión hace que cualquier anomalía del terreno se supere sin ningún sobresalto, y por tanto sin perder en ningún momento el control de la moto: presenta una suspensión telescóopica invertida en la delantera y la trasera es de tipo basculante con muelle helicoidal. Su freno de disco en la delantera y tipo tambor en la trasera posibilitan una frenada excelente.
Si dejamos de lado sus aspectos más técnicos, descubriremos el verdadero potencial de este modelo, ya que se trata de un ciclomotor que, ya sea por su comodidad o por su bajo mantenimiento, se convertirá en la compañera ideal de nuestros desplazamientos cortos. Su chasis en triple tubo posibilita la existencia de una estructura rígida y algo larga que mejora mucho la manejabilidad del modelo, siendo, por tanto, un ciclomotor excelente para los principiantes.
Además, su estética urbana y elegante será un aliciente más para el futuro comprador, ya que sus líneas sencillas y su escasa ornamentación hacen de ella un ciclomotor muy discreto. Su compartimento bajo el asiento tiene capacidad para un casco y su estupendo faro frontal es multirefletor y presenta un conmutador de luces cortas y luces largas. Por todo esto, la Suzuki Katana AY50 será una compañera perfecta para el día a día, con ella podremos disfrutar al máximo del placer de desplazarse a lomos de una dos ruedas segura, práctica pero sobretodo con un carácter y un estilo propio.
Descatalogada
Muy económica
Excelente para principiantes
Se puede conducir con el carnet B
Descatalogada
Un poco anticuada con respecto a otras scooters de la marca
| Tipo de motor:Dos tiempos refrigerado por aire | Cilindrada:49cc | Potencia Máxima:n.d. |
| Capacidad de combustible:6 l | Sistema de encendido:Eléctrico y pedal | Freno trasero:Tambor |
| Tipo de embrague:Automática | Número de marchas:5 | Freno delantero:Disco 180 mm |
| Distancia entre ejes:1200 mm | Altura del asiento:790 mm | Rueda trasera:130/70-12 |
| Suspensión delantera:Invertida Showa horquillas | Suspensión trasera:n.d. | Rueda delantera:120/70-12 |
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Comparar seguro Suzuki Katana AY50
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