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Suzuki Intruder M800 Z Año tras año, los modelos más exitosos de las primeras marcas moteras se renuevan totalmente, añadiendo novedosas prestaciones que mejoran el modelo inicial. Por ello, en el 2009 salió al mercado la Intruder M800 Z, que convivió ese mismo año con su hermana la Intruder M800.
Ambas motos pertenecen a la familia de motos tipo cruiser y por lo tanto están diseñadas para la realización de viajes largos, es decir, son unas perfectas motos ruteras. Para el cumplimiento de este fin, la Intruder M800 Z posee unos acabados que garantizan de manera muy eficiente el confort al volante. Además, es una moto totalmente customizable, es decir, presenta multitud de accesorios que pueden ser añadidos al modelo con el fin de personalizar al máximo nuestro vehículo.
La principal modificación de esta moto de 800 cc es la existencia de un motor bicilíndrico, a cuatro tiempos, refrigerado por agua y que cuenta con el sistema SOHC, en contraposición al motor de la M800 que es un V-Twin a 45º.
Las suspensiones delanteras (Horquilla telescópica invertida, amortiguación hidráulica) y los frenos (delantero: de disco, trasero: tambor) han sido también modificados con respecto al modelo M800. En ambos modelos, sin embargo, se han empleado los mismos neumáticos.
Si nos paramos a comparar sus dimensiones, la Intruder M800 Z es más corta pero más ancha que la M800.
Esta moto está disponible en color negro perla nebulosa/ blanco nacarado. Cabe destacar que esta moto no se ha vuelto a fabricar, por lo tanto es difícil encontrar unidades de este mismo modelo.
Colores a elegir Accesorios Opcionales 
Precio según Suzuki n.d
Ventajas
Comodidad
Diseño
Inconvenientes
Peso
Otras versiones del modelo segun cilindrada 
Imagenes |
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Ficha Técnica | Tipo de motor:Bicilíndrico, cuatro tiempos, SOHC | Cilindrada:805cc | Potencia Máxima:53 CV |
| Capacidad de combustible:15,5L | Sistema de encendido:Electrónico Digital | Freno trasero:Tambor |
| Tipo de embrague:n.d | Número de marchas:5 | Freno delantero:Disco |
| Distancia entre ejes:1.655 mm | Altura del asiento:700 mm | Rueda trasera:170/80-15 |
| Suspensión delantera:Horquilla telescópica invertida | Suspensión trasera:Basculante, amortiguación hidráulica | Rueda delantera:130/90-16M/C 67H |
Aseguradoras a priori interesantes para vehiculo |
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