Seguro Suzuki GSX-R1100

Suzuki GSX-R1100

Creada en 1986, esta es una de las superdeportivas de Suzuki con más historia dentro de la marca. Su vigencia perduró hasta el año 1998, año en el que fue descatalogada y sustituida por otras deportivas más comerciales y con mejores prestaciones. No obstante, el modelo ha ido variando muchísimo a lo largo de estos años y con el, su número de seguidores y aficionados.

Su imponente aspecto se combina con la existencia de unas prestaciones también a lo grande, sólo aptas para los más experimentados y para los amantes de las sensaciones fuertes. Y es que su conducción despliega todos sus encantos a altas velocidades, y es aquí donde podremos apreciar todo el potencial de la moto, que viene dado gracias a su potencia de 143 cv a las 10500 rpm.

Respecto a su estética, nos encontramos ante una moto puramente deportiva, que posee carenado en toda su estructura, convirtiéndola así en una moto muy rígida y fuerte. Recuerda fielmente a los modelos empleados en la alta competición, detalle que se ve incrementado con su gama de pintura que destaca sus agresivas líneas y su enorme silueta. Posee una pantalla delantera que propicia una aerodinámica perfecta para desplazarse a gran velocidad, y, por tanto, protegerá al piloto de cualquier golpe del viento. Su panel de instrumentación ha ido variando a lo largo de los años, no obstante, el modelo actual posee todo lo necesario para estar informados acerca del estado y mantenimiento de la moto.

El corazón de esta Suzuki lo conforma su increíble motor tetracilíndrico a cuatro tiempos que se dispone en L transversal y se pone en funcionamiento mediante un encendido electrónico. Sus 1127 cc dan el nombre a este modelo y otorgan toda la potencia necesaria para que disfrutemos de sus magníficas cualidades. Este motor se refrigera mediante el sistema SACS y se alimenta gracias a la existencia de un carburador tipo Mikuni.

Pero no sólo destacamos su excelente motor, ya que también posee otras prestaciones mecánicas de grandísima calidad como son su estupendo sistema de suspensiones, que se compone de una horquilla invertida en la delantera y un monoamortiguador en la trasera. Con esto, cualquier curva no será ningún impedimento para la moto, propiciándose así una estabilidad absoluta en cualquier terreno. Su sistema de frenada tampoco se queda corto, ya que posee un doble disco en la delantera y un único disco en la trasera, generándose así una frenada progresiva y eficiente, que se adapta a las necesidades de la moto.

Una moto apta para los más atrevidos, que, nada más subirnos a ella, nos mostrará todo su potencial, ya que, aún siendo una moto de grandes dimensiones, posee una manejabilidad envidiable. Además, el piloto irá cómodamente sentado en ella, y la distribución de su peso hace que el centro de gravedad propicie un equilibrio que el piloto agradecerá en grandísima medida. Aunque actualmente este modelo se encuentre descatalogado merece la pena conocer a esta masiva Suzuki, pariente lejano de las motos de alta cilindrada que hemos en la actualidad y bello ejemplo del trabajo y de la calidad que genera Suzuki en todas sus dos ruedas.

Colores a elegir

• Roja
• Azul-blanco
• Negro

Accesorios Opcionales

• Funda cubremoto

Precio según Suzuki

Descatalogada

Ventajas

Arranque eléctrico

Potencia del motor

Cómoda posición del piloto

Estética deportiva

Inconvenientes

Dimensiones

Peso

Otras versiones del modelo segun cilindrada

• Suzuki GSX-R1100 año 1986
• Suzuki GSX-R1100 año 1987
• Suzuki GSX-R1100 año 1988
• Suzuki GSX-R1100 año 1989
• Suzuki GSX-R1100 año 1990
• Suzuki GSX-R1100 año 1991
• Suzuki GSX-R1100 año 1992
• Suzuki GSX-R1100 año 1993
• Suzuki GSX-R1100 año 1994
• Suzuki GSX-R1100 año 1995
• Suzuki GSX-R1100 año 1996
• Suzuki GSX-R1100 año 1997
• Suzuki GSX-R1100 año 1998

Imagenes

Ficha Técnica

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