

Basada en los modelos de la familia GSX-R pero con un aspecto menos agresivo y deportivo, la GSR-600 es una auténtica moto diseñada para su uso en carretera. Apareció por primera vez en el Salón de la Moto de París y desde ese momento hasta la actualidad sigue reuniendo un gran número de seguidores.
Dotada de grandes prestaciones tecnológicas y de una estética propia, esta moto supone una gran apuesta de la marca nipona. Perteneciente a las denominadas motos tipo “naked” (se denomina así a las motos que no poseen elementos que camuflen su motor), la GSR-600 no presenta un pretencioso exterior, pero, sin embargo, su silueta está diseñada para proporcionar una gran funcionalidad, y, no obstante no deja de ser atractiva.
Su motor tetracilíndrico a 4 tiempos y refrigerado por agua cuenta con una cilindrada de 600 cc y una potencia de 98 CV. Este motor se ha diseñado a partir del motor de la GSX- R600. Desde las revoluciones más bajas, este tipo de motor otorga par de una forma más equilibrada con respecto a como lo haría una moto deportiva. Presenta el sistema SDTV que aumenta la suavidad en la conducción sin discriminar la potencia.
Su peso es muy reducido: únicamente pesa 180 kg, una gran ventaja si deseamos usarla también como moto de ciudad. Se trata de una moto muy cómoda, diseñada para que la postura del piloto sea la adecuada y no se propicie el establecimiento de posturas forzadas.
Presenta un chasis de doble viga que le otorga toda la robustez necesaria. En su frontal destacamos un excelente faro que proporciona un sistema de iluminación muy eficiente y seguro. Además, incorpora un panel de instrumentación muy práctico que presenta un velocímetro, un tacómetro, un indicador de la cantidad de combustible…
Esta moto se encuentra disponible en 3 colores diferentes: negro perla nebulosa, gris trueno metalizado y para los más atrevidos: blanco nacarado.
En resumen, una moto perfecta tanto para su uso en carretera como para su uso en ciudad. Para ambos suelos presenta multitud de características que propiciarán una conducción controlada y sobretodo segura. El precio en el mercado de este modelo es de 7.099 euros.
7.099 euros
Potencia
Aceleración
Precio
Consumo
Baja protección aerodinámica
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| Tipo de motor:4 tiempos, 4 cilindros, refrigerado por agua, DOHC | Cilindrada:599,4 | Potencia Máxima:98 CV |
| Capacidad de combustible:16,5 | Sistema de encendido:Electrónico Digital | Freno trasero:Simple disco 240 mm |
| Tipo de embrague:Multiplatos | Número de marchas:6 | Freno delantero:Doble disco 310 mm, pinza 4 pistones |
| Distancia entre ejes:1.400 mm | Altura del asiento:785 mm | Rueda trasera:180/55ZR-17M/C (73W) |
| Suspensión delantera:Horquilla telescópica 43 mm, ajustable en precarga | Suspensión trasera:Por bieletas, hidráulica, ajustable en precarga | Rueda delantera:120/70ZR-17M/C (58W) |
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Comparar seguro Suzuki GSR-600
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