

Fabricada en el 2005, esta moto es una de las representantes más importantes dentro de la familia DR. Diseñada para su uso en carretera y como motocross, esta moto colmará de satisfacciones a sus posibles compradores, básicamente, un público joven que desea divertirse al máximo con una máquina de dos ruedas.
Presenta un motor de un único cilindro a cuatro tiempos, con refrigeración líquida y que cuenta con el sistema DOHC de Suzuki. Sus 398 cc posibilitan una potencia y un par motor perfectos para el pilotaje supermotard. Su pistón nuevo es muy resistente y rígido, además de ser excepcionalmente ligero. Con el fin de reducir el peso, mejorar la transferencia de temperatura y aumentar los años de vida de esta moto, el cilindro ha sido sometido a un tratamiento con una sustancia denominada SCEM. Este motor se encuentra situado en una posición más baja de la habitual, lo que incrementa la agilidad de esta DR.
Su chasis (bastidor semidoble de cuna de acero) proporciona una estructura ágil y ligera que soporta toda la maquinaria interna. Esta estructura tan estudiada facilita, en gran medida, que los movimientos del piloto se realicen de la forma más rápida posible.
También debemos destacar su manillar tipo RENTHAL, fabricado en aluminio y con unas dimensiones que posibilitan un perfecto control de la moto. Su óptica delantera de 60/55 W otorga toda la iluminación necesaria hasta en las condiciones más desfavorables. Su cuadro de instrumentación carece de velocímetro.
Con respecto a sus frenos, la DR Z400 SM posee frenos de simple disco en ambos neumáticos. El neumático delantero es de tipo 120/70R17 58H con cámara, mientras que el trasero es de tipo 140/70R17 66H con cámara también.
Una moto perfecta para principiantes que deseen introducirse dentro del mundo de las supermotard, con un diseño bien conocido y una ligereza y agilidad difíciles de alcanzar.
n.d.
Diseño
Agilidad
Fuerza
Rigidez
Excelente motor
Descatalogada
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| Tipo de motor:Cuatro tiempos, refrigeración líquida, DOHC | Cilindrada:398cc | Potencia Máxima:40 CV |
| Capacidad de combustible:10 l | Sistema de encendido:Electrónico CDI | Freno trasero:Simple disco |
| Tipo de embrague:n.d. | Número de marchas:5 | Freno delantero:Simple disco |
| Distancia entre ejes:1.460 mm | Altura del asiento:890 mm | Rueda trasera:140/70R17 66H con cá |
| Suspensión delantera:Telescópica hidráulica, ajustable en ext. (18 pos) | Suspensión trasera:Bieletas, hidráulica, multiajustable | Rueda delantera:120/70R17 58H con cá |
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Comparar seguro Suzuki DR-Z400SM
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