

Basada en la DR-Z400E, el modelo actual data de 2008. Esta moto pertenece a la categoría de trail deportiva ,pero supone un avance con respecto a sus más cercanas competidoras: la mayoría de las trails se encuentran diseñadas exclusivamente para su uso en ciudad, pero, la DR Z400-S, se encuentra plenamente adaptada tanto para su utilización en ciudad como en el campo, convirtiéndose así en una máquina plenamente funcional.
Su fantástica estructura y diseño permiten disfrutar al máximo a lomos de esta Suzuki, que combina a la perfección estabilidad ,manejabilidad y potencia, todo ello respetando al medio ambiente y con total seguridad.
Su motor a cuatro tiempos y 398 cc de arranque eléctrico, cuenta con el sistema DOHC, y ofrece un par motor simplemente excepcional. Su suavidad y progresividad se pondrán de manifiesto nada más arrancar el motor. Además, su colocación baja ha permitido la incorporación de un novedoso chasis de tubos de acero al cromo, que hace aumentar la manejabilidad del conjunto.
Con respecto a su sistema de suspensiones, presenta una suspensión telescópica hidráulica en la delantera y por bieletas en la trasera. Estas fantásticas suspensiones se unen a unos frenos tipo simple disco que otorgan total seguridad en la frenada. El peso de este modelo se ha visto visiblemente reducido debido a la utilización de un cilindro tratado con el tratamiento SCEM unido al empleo de tapas de magnesio. Posee un carburador MIKUNI que se encuentra totalmente dentro de la ley anti-emisiones.
Además, presenta multitud de detalles como la incorporación de un protector del motor o un panel de instrumentación dotado de todas las necesidades. Se encuentra disponible en dos colores, negro sólido o azul perla vivo, que realzan las líneas elegantes de su diseño, típicamente trail.
En definitiva, una moto perfecta para todos y para toda situación, ya que no decepcionará en ningún tipo de suelo y siempre proporcionará una conducción divertida y estable. Una moto plenamente polivalente.
Descatalogada
Apta tanto para el campo como para la ciudad
Carburador anti-emisiones
Manejabilidad y potencia
Ligereza
Diseño un poco anticuado
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| Tipo de motor:Cuatro tiempos, refrigeración líquida, DOHC | Cilindrada:398cc | Potencia Máxima:40 CV |
| Capacidad de combustible:10 l | Sistema de encendido:Electrónico CDI | Freno trasero:Simple disco |
| Tipo de embrague:No disponible | Número de marchas:5 | Freno delantero:Simple disco |
| Distancia entre ejes:2.310 mm | Altura del asiento:935 mm | Rueda trasera:120/90-18 65P |
| Suspensión delantera:Telescópica hidráulica, ajustable en ext. | Suspensión trasera:Por bieletas, hidráulica, ajustable en precarga | Rueda delantera:80/100-21 51P |
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Comparar seguro Suzuki DR- Z400 S
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