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Seguro Suzuki Bandit 600


Comparativa de seguros de moto

moto Suzuki Bandit 600

Suzuki Bandit 600

El modelo Bandit es uno de los más populares de la marca Suzuki: su magnífica combinación de diseño y tecnología, unido a su aspecto juvenil y sus diferentes cilindradas al gusto de todos, la han convertido en una de las motos más valoradas y con uno de los mayores club de fans.

Este modelo del año 2004, posee todo lo característico de esta familia motera y, además, incorpora novedades que consiguen que suponga la superación de los modelos más antiguos de Bandit.

Sus 600 cc son aportados gracias a la existencia de un cuatro cilindros refrigerado por aire y que cuenta con varios sistemas que mejoran su funcionamiento. Su aceleración progresiva permite alcanzar velocidades altas de una manera fuerte pero siempre mantenida y segura. Sus carburadores tipo CVR32 posibilitan una estupenda respuesta del acelerador desde regimenes bajos o medios, unido a un aprovechamiento del combustible muy elevado, haciendo así, el mantenimiento de esta moto, muy asequible.

Su espíritu joven y desenfadado se ve representado en un chasis auténticamente naked, que deja al descubierto sus componentes internos. Se encuentra disponible en dos pinturas: negro perla nebulosa, color más clásico, y azul perla medio, mucho más atrevido y llamativo.

Su comodidad y confort se posibilitan gracias a este diseño tan trabajado: tanto el piloto como el copiloto podrán viajar sin realizar ningún tipo de postura forzada. Sus detalles tales como la existencia de un compartimento debajo del asiento, la existencia de agarraderas para el copiloto y el depósito, de nada más y nada menos que 20 litros de capacidad, aumentarán el atractivo de esta moto.

Sus suspensiones presentan una amortiguación hidráulica y un muelle helicoidal, sin embargo, la suspensión delantera es telescópica y la trasera es por bieletas. Con este magnífico sistema, las anomalías del asfalto no entorpecerán nuestra marcha. Con respecto a su sistema de frenada, esta Bandit incorpora freno de doble disco en la delantera y de simple disco en la trasera, una combinación que inspira mucha confianza ya que ha sido utilizada en mucho modelos anteriores siempre con excelentes resultados.

El cuadro de instrumentación es muy completo y presenta toda la información necesaria: cuentakilómetros total, velocímetro, nivel de combustible… además, cuenta con la ventaja de la existencia de un caballete central que posibilita un estacionamiento seguro.

En definitiva, una auténtica Bandit, que posee todo lo necesario y alguna novedad que han elevado a esta familia motera a las la saltas cumbres dentro del mundo de las dos ruedas.

Colores a elegir

Accesorios Opcionales

Precio según Suzuki

n.d.

Ventajas

Diseño tipo naked

Prestaciones

Motor de excelente calidad

Inconvenientes

Descatalogada

Difícil de encontrar

Otras versiones del modelo segun cilindrada

Imagenes

Suzuki-Bandit 600
Suzuki-Bandit 600
Suzuki-Bandit 600
   

Ficha Técnica


Tipo de motor:4 tiempos, refrigeración por aire con SACS, DOHC Cilindrada:600cc Potencia Máxima:77,52
Capacidad de combustible:20 l Sistema de encendido:Eléctrico Freno trasero:Freno de disco
Tipo de embrague:n.d. Número de marchas:6 Freno delantero:Doble freno de disco
Distancia entre ejes:1440 mm Altura del asiento:790 mm Rueda trasera:160/60 ZR17
Suspensión delantera:Telescópica, amortiguación hidráulica Suspensión trasera:Por bieletas, amortiguación hidráulica Rueda delantera:120/60 ZR17

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