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Seguro KTM SMR 560


Comparativa de seguros de moto

KTM SMR 560

KTM SMR 560

Cuando la compañía KTM estaba diseñando la gama de modelos KTM SMR, tenía siempre en mente algunos de los valores o ideales más importantes para la compañía, como lo son por ejemplo la competitividad, la potencia y la velocidad. Sobre dichos conceptos, la compañía ha diseñado un montón de motos, todas ellas con muchísimo éxito a nivel incluso mundial, y así ocurrió también con la KTM SMR 560.

En cuanto a la competitividad, es un modelo temido en las competiciones de su categoría, ya que es capaz de superar cualquier obstáculo, por ello es una moto envidiada por muchas otras compañías.

Con respecto a la potencia, el motor de esta SMR es perfecta, ya que se puede regular dependiendo de los gustos del conductor, por ejemplo puede hacerla rugir utilizando l máximo la potencia, o conseguir un rodar suave por la carretera usando una potencia más moderada.

Algunos detalles importantes sobre el motor de esta KTM SMR 525 son los siguientes: Es monocilíndrico de dos tiempos, tiene una cilindrada exacta de 656.5ccm. y utiliza una comprensión de 11 a 1. Posee un diámetro de 100mm por una carrera de 73mm. Tiene un embrague multidisco en baño de aceite con mando hidráulico que regula una caja de cambios de hasta 6 velocidades, todas ellas con una relación perfecta. La refrigeración es líquida.

Es un modelo recomendable, y que ha causado muy buenas opiniones de quienes tienen el privilegio de montarse en ella. La perfecta suspensión, siendo la delantera de WP USD Ø 48 mm, y la trasera de WP monoshock PDS y el perfecto ancho de las ruedas, siendo el delantero 120/75-17 y el trasero 165/55-17, hacen que sea un modelo capaz de rodar sobre todo tipo de terrenos, manteniendo siempre una estabilidad inigualable.

Colores a elegir

Accesorios Opcionales

Precio según KTM

9000 € aprox

Ventajas

Gran establidad

Inconvenientes

Depósito pequeño

Otras versiones del modelo segun cilindrada

Imagenes

KTM-SMR 560
KTM-SMR 560
KTM-SMR 560
   

Ficha Técnica


Tipo de motor:monocilíndrico de 4 tiempos Cilindrada:565.5 Potencia Máxima:
Capacidad de combustible:7.00 Sistema de encendido:pedal Freno trasero:1 disco de 220 mm.
Tipo de embrague:multidisco en aceite Número de marchas:6 Freno delantero:1 disco de 310mm
Distancia entre ejes:1,481 mm Altura del asiento:855 mm Rueda trasera:165/55-17
Suspensión delantera:WP USD Ø 48 mm Suspensión trasera:WP monoshock PDS Rueda delantera:120/75-17

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