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KTM EXCF 250 La KTM EXC-F 250 es un modelo capaz de superar los retos de las más grandes siendo una de las más pequeñas de esta categoría. Es la KTM más pequeña de cuatro tiempos que la compañía ha diseñado, y aún así sus éxitos son abundantes y van más allá del campeonato del mundo.
Su conjunto está formado por un motor muy potente que cuando rueda parece el de una moto con más cilindradas y un exterior llamativo agresivo que es capaz de rodar sobre los terrenos más complicados y hacer todos los saltos giros y movimientos típicos de las motos fuera de la carretera.
Como acabamos de mencionar esa EXC-F 250 tiene un motor monocilíndrico de cuatro tiempos y tiene una cilindrada exacta de 248.6cc. El diámetro es de 76mm por una carrera de 54.8mm y la refrigeración es líquida. La relación de comprensión es de 12.8:1 y la distribución es de 4 válvulas DOHC. El embrague es multidisco en baño de aceite con mando hidráulico y regula una caja de cambios de nada más y nada menos que de 6 marchas.
El chasis es de simple cuna desdoblado 25CrMo4 de acero y el subchasis es de aluminio. El manillar es de Neken, aluminio de 28/22mm. Algunas medidas importantes que hay que tener en cuenta y que describen mejor el exterior de esa EXC son la distancia entre ejes que es de 1475mm, la altura libre sobre el suelo que es de 380mm y el peso, que en seco es de 105.7kg.
Tiene un diseño inigualable que la han hecho uno de los modelos más importantes de la gama en la compañía, muchas otras marcas han intentado igualar su mezcla entre conducción suave y potencia pero no lo han conseguido.
Colores a elegir Accesorios Opcionales 
Precio según KTM 9.000 € aprox.
Ventajas
Modelo importane
Flexibilidad
habilidad de frenos
Capacidad del depósito
Inconvenientes
Elevado peso
Precio
Otras versiones del modelo segun cilindrada 
Imagenes |
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Ficha Técnica | Tipo de motor:monocilíndrico de 4 tiempos | Cilindrada:248.6 | Potencia Máxima:39.88 |
| Capacidad de combustible:9.2 | Sistema de encendido:eléctrico y pedal | Freno trasero:Freno de disco 220 mm |
| Tipo de embrague:multidisco en aceite | Número de marchas:6 | Freno delantero:Freno de disco 260 mm |
| Distancia entre ejes:1475 ± 10 mm | Altura del asiento:985 mm | Rueda trasera:120/90-18" |
| Suspensión delantera:WP USD Ø 48 mm | Suspensión trasera:WP PDS amortiguador | Rueda delantera:90/90-21" |
Aseguradoras a priori interesantes para vehiculo |
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