

El modelo ZZR 600 de Kawasaki salió al mercado a principios de los noventa. Tuvo una buena acogida en el mercado, aunque ha ido sufriendo modificaciones, en 1993 por ejemplo, la casa Kawasaki lanzó el mismo modelo en colores más tenues y reforzando el motor.
Su motor es de cuatro tiempos, con cuatro cilindros en línea y un sistema DOHC de cuatro válvulas. Su sistema de refrigeración es líquido por agua. Además, este modelo tiene una cilindrada de 599cm3, una potencia máxima de 100Hp y 12000rpm. Por lo tanto, estamos ante un motor potente que alcanza altas velocidades sin esfuerzo.
Su chasis es de doble viga perimetral realizado en acero. Dispone de un carenado completo y compacto que lo protege de posibles roces y golpes que pudieran afectar al motor. El diseño es el ya habitual en los modelos Supersport de Kawasaki, muy anguloso, aerodinámico y agresivo, con un asiento escalonado que permite llevar un pasajero.
Actualmente, la casa Kawasaki no fabrica este modelo, está descatalogado de sus concesionarios. Aún así, quienes estén interesados en adquirir este modelo, el ZZR-600, pueden hacerlo en tiendas de segunda mano y subastas online.
Descatalogado
Motor
Potencia
Suspensiones
Frenos
| Tipo de motor:4Tiempos, 4 cilindros en línea, DOHC | Cilindrada:599cc | Potencia Máxima:100Hp |
| Capacidad de combustible:18L | Sistema de encendido:Eléctrico | Freno trasero:Disco individual 240mm |
| Tipo de embrague:Húmedo multidisco | Número de marchas:6 | Freno delantero:Doble disco 300mm |
| Distancia entre ejes:1430mm | Altura del asiento:780mm | Rueda trasera:160/60-17 |
| Suspensión delantera:Horquilla Telescópica | Suspensión trasera:Amortiguador regulable | Rueda delantera:120/60-17 |
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Comparar seguro Kawasaki ZZR-600
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